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公共交通機関の成功は運行頻度(今来た車両が満員で乗れなくても次が直ぐ来る)が重要なので、定員はタクシーレベルでいいから、電車時代よりもダイヤが密になっていた方がいい。上手くやったのはニューシャトル
kazyee のブックマーク 2022/09/23 18:50
【岐路に立つ鉄路】JR廃止でバス転換しても…伸び悩む利用客 さらに代替バスの廃止も 鉄路を失ったマチの不安(STVニュース北海道) - Yahoo!ニュース[社会]公共交通機関の成功は運行頻度(今来た車両が満員で乗れなくても次が直ぐ来る)が重要なので、定員はタクシーレベルでいいから、電車時代よりもダイヤが密になっていた方がいい。上手くやったのはニューシャトル2022/09/23 18:50
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approach.yahoo.co.jp2022/09/23
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公共交通機関の成功は運行頻度(今来た車両が満員で乗れなくても次が直ぐ来る)が重要なので、定員はタクシーレベルでいいから、電車時代よりもダイヤが密になっていた方がいい。上手くやったのはニューシャトル
kazyee のブックマーク 2022/09/23 18:50
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