20221008//あまりにも時期尚早だったあのクルマのリベンジか!? BMWが水素エンジントラックの研究プロジェクトを主導//

tk18 のブックマーク 2022/10/09 00:00

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4726380349999644099/comment/tk18" data-user-id="tk18" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/fullload.bestcarweb.jp/news/363961" data-original-href="https://fullload.bestcarweb.jp/news/363961" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ffullload.bestcarweb.jp%2Fnews%2F363961" data-user-icon="/users/tk18/profile.png">あまりにも時期尚早だったあのクルマのリベンジか!? BMWが水素エンジントラックの研究プロジェクトを主導 - トラック総合情報誌「フルロード」公式WEBサイト</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/h2">h2</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Deutchland">Deutchland</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">20221008//あまりにも時期尚早だったあのクルマのリベンジか!? BMWが水素エンジントラックの研究プロジェクトを主導//</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tk18/20221009#bookmark-4726380349999644099"><span class="datetime-body">2022/10/09 00:00</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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