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ハンドルの真ん中に独立した「強制キルスイッチ」を付ければ解決だが、このスイッチが『真の暴走』による事故死を1人救う間に、誤爆による死者が100人出る予感(そして誤ペダル野郎はキルスイッチを引かない)
REV のブックマーク 2022/11/27 19:51
『時速198キロのモデルYが高校生らをひき殺す…テスラの「暴走事故」が世界中で批判を集める根本原因 「走り出してから考える」という非常識な経営手法』へのコメントハンドルの真ん中に独立した「強制キルスイッチ」を付ければ解決だが、このスイッチが『真の暴走』による事故死を1人救う間に、誤爆による死者が100人出る予感(そして誤ペダル野郎はキルスイッチを引かない)2022/11/27 19:51
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b.hatena.ne.jp2022/11/27
世の中 時速198キロのモデルYが高校生らをひき殺す…テスラの「暴走事故」が世界中で批判を集める根本原因 「走り出してから考える」という非常識な経営手法
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ハンドルの真ん中に独立した「強制キルスイッチ」を付ければ解決だが、このスイッチが『真の暴走』による事故死を1人救う間に、誤爆による死者が100人出る予感(そして誤ペダル野郎はキルスイッチを引かない)
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『時速198キロのモデルYが高校生らをひき殺す…テスラの「暴走事故」が世界中で批判を集める根本原因 「走り出してから考える」という非常識な経営手法』へのコメント
世の中 時速198キロのモデルYが高校生らをひき殺す…テスラの「暴走事故」が世界中で批判を集める根本原因 「走り出してから考える」という非常識な経営手法
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