2015年式X5で起きた2018年の死亡事故で、電子式シフターが前に入れる際にPを押しながらでないとNになる仕様であり、警告灯やチャイムでしか伝達されず、操作ミスがフォローされないことが陪審員に欠陥と認定された。

dltltdltlt のブックマーク 2023/03/19 19:22

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BMW Liable in 2018 Fatal Rollaway Incident - Safety Research & Strategies, Inc.

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