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高級クラスの自動車という価値が大きさパワーならSDGsのようなトレンドと衝突するのは仕方がない。EVアーリーアダプターというポジションが高級派の満足感のくすぐる程度か?
ya--mada のブックマーク 2023/05/03 03:42
もしかしたらスズキが一番強いかもしれません高級クラスの自動車という価値が大きさパワーならSDGsのようなトレンドと衝突するのは仕方がない。EVアーリーアダプターというポジションが高級派の満足感のくすぐる程度か?2023/05/03 03:42
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kunisawa.net2023/05/01
日本の自動車産業は中国市場を失うことがほぼ確実な状況になってきた。競争力の無いメーカーは2025年にも。日産やホンダすら2024年あたりから採算取れない状況になるだろう。そんな中、スズキは2021年に中国市場...
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高級クラスの自動車という価値が大きさパワーならSDGsのようなトレンドと衝突するのは仕方がない。EVアーリーアダプターというポジションが高級派の満足感のくすぐる程度か?
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もしかしたらスズキが一番強いかもしれません
日本の自動車産業は中国市場を失うことがほぼ確実な状況になってきた。競争力の無いメーカーは2025年にも。日産やホンダすら2024年あたりから採算取れない状況になるだろう。そんな中、スズキは2021年に中国市場...
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