そもそも軽自動車がアメリカだと強度不足で安全基準的に無理だし、日本や途上国向けだもんな。コストと自動車税次第よな。

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natu3kan のブックマーク 2023/05/17 21:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4736618893011641061/comment/natu3kan" data-user-id="natu3kan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1501257.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1501257.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1501257.html" data-user-icon="/users/natu3kan/profile.png">スズキ、ダイハツ、トヨタ、新型バッテリEV商用軽バンを3社共同開発 ダイハツ生産で2023年度内導入へ</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/development">development</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">そもそも軽自動車がアメリカだと強度不足で安全基準的に無理だし、日本や途上国向けだもんな。コストと自動車税次第よな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/natu3kan/20230517#bookmark-4736618893011641061"><span class="datetime-body">2023/05/17 21:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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