アストンマーティン、"V8"の頃は古い車を高値で売ってるヘンなメーカーだと思っていたが、フォード資本が入ってV12を載せたりハイパーカーを作ったり、プレミアカーとして確固たる地位を。

REV のブックマーク 2023/05/24 21:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4736933467847031365/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1502880.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1502880.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1502880.html" data-user-icon="/users/REV/profile.png">ホンダ、三部敏宏社長が2026年からのF1復帰を発表 アストンマーティン・アラムコ・ホンダとしてチャンピオンを目指す</a><br><p style="clear: left">アストンマーティン、&quot;V8&quot;の頃は古い車を高値で売ってるヘンなメーカーだと思っていたが、フォード資本が入ってV12を載せたりハイパーカーを作ったり、プレミアカーとして確固たる地位を。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20230524#bookmark-4736933467847031365"><span class="datetime-body">2023/05/24 21:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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