“メイン駆動システム用パーツを車輪ハブ内の空きスペースに移動した。これにより、EVの利用可能スペースを劇的に改善”

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NAPORIN のブックマーク 2023/12/06 14:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4745997411212032367/comment/NAPORIN" data-user-id="NAPORIN" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/motor-fan.jp/genroq/article/94266/" data-original-href="https://motor-fan.jp/genroq/article/94266/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmotor-fan.jp%2Fgenroq%2Farticle%2F94266%2F" data-user-icon="/users/NAPORIN/profile.png">ヒョンデとキアが特許を申請した「ユニ・ホイール」はEVに革命をもたらすか？【動画】</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/patent">patent</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“メイン駆動システム用パーツを車輪ハブ内の空きスペースに移動した。これにより、EVの利用可能スペースを劇的に改善”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/NAPORIN/20231206#bookmark-4745997411212032367"><span class="datetime-body">2023/12/06 14:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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