分離後は在来線速度で走るんなら、連結する側の鼻が短い専用車両作ってもいい気がする。

TakamoriTarou のブックマーク 2023/12/07 21:23

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4746045313004802223/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.tetsudo.com/column/692/" data-original-href="https://www.tetsudo.com/column/692/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.tetsudo.com%2Fcolumn%2F692%2F" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">検討進む北海道新幹線の「函館駅乗り入れ」構想　函館駅直通は「3両編成」に？ - 鉄道コム</a><br><p style="clear: left">分離後は在来線速度で走るんなら、連結する側の鼻が短い専用車両作ってもいい気がする。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20231207#bookmark-4746045313004802223"><span class="datetime-body">2023/12/07 21:23</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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