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1人乗りのほうが事故率が上がるという意外な結果。分析前に立てた仮説にも反していたわけだし,数値分析の結果と政策提言の間に,具体的な事故の発生状況の確認となぜそうなるのかという考察がほしい。
nakex1 のブックマーク 2024/02/06 10:25
エスカレーターにおける利用者災害の要因分析(南山大学寳多康弘研究会,2023)[安全]1人乗りのほうが事故率が上がるという意外な結果。分析前に立てた仮説にも反していたわけだし,数値分析の結果と政策提言の間に,具体的な事故の発生状況の確認となぜそうなるのかという考察がほしい。2024/02/06 10:25
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ceis.jp2023/12/25
エスカレーターにおける 利用者災害の要因分析 南 山 大 学 寳 多 康 弘 研 究 会 赤 川 み ら い 古 根 知 弥 長 谷 川 寧 々 服 部 光 峻 加 藤 佑 菜 吉 田 玲 菜 大 林 愛 子 1 引用:北辻和寿(2023)「エス...
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1人乗りのほうが事故率が上がるという意外な結果。分析前に立てた仮説にも反していたわけだし,数値分析の結果と政策提言の間に,具体的な事故の発生状況の確認となぜそうなるのかという考察がほしい。
nakex1 のブックマーク 2024/02/06 10:25
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エスカレーターにおける利用者災害の要因分析(南山大学寳多康弘研究会,2023)
ceis.jp2023/12/25
エスカレーターにおける 利用者災害の要因分析 南 山 大 学 寳 多 康 弘 研 究 会 赤 川 み ら い 古 根 知 弥 長 谷 川 寧 々 服 部 光 峻 加 藤 佑 菜 吉 田 玲 菜 大 林 愛 子 1 引用:北辻和寿(2023)「エス...
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