双発単軸ヘリは両エンジンの動力を束ねてからトランスミッションに供給してるようだね。そして起動には遠心クラッチ、停止時にはフリーホイールクラッチで自動でクラッチ効くようだね。

ysync のブックマーク 2024/03/12 08:30

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750517315039778432/comment/ysync" data-user-id="ysync" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20240311/k10014385531000.html" data-original-href="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20240311/k10014385531000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fb.hatena.ne.jp%2Fentry%2Fs%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20240311%2Fk10014385531000.html" data-user-icon="/users/ysync/profile.png">『陸自ヘリ事故 調査報告書の内容判明 「ロールバック」が原因か | NHK』へのコメント</a><br><p style="clear: left">双発単軸ヘリは両エンジンの動力を束ねてからトランスミッションに供給してるようだね。そして起動には遠心クラッチ、停止時にはフリーホイールクラッチで自動でクラッチ効くようだね。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ysync/20240312#bookmark-4750517315039778432"><span class="datetime-body">2024/03/12 08:30</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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