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仮に今後トヨタがBEV分野で確固たるシェアを築くことができれば「EVというモビリティの形式」自体への批判(正当なものであれ不当なものであれ)は一気に下火になると思う。今のEV懐疑論なんてその程度のもん。
muchonov のブックマーク 2024/04/08 10:42
「ほらEV減速したじゃん!」と色めき立つクルマ好きはちょっと待て! EVもHVもエンジン車も正しく評価できる視点の重要性仮に今後トヨタがBEV分野で確固たるシェアを築くことができれば「EVというモビリティの形式」自体への批判(正当なものであれ不当なものであれ)は一気に下火になると思う。今のEV懐疑論なんてその程度のもん。2024/04/08 10:42
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www.webcartop.jp2024/04/08
「ほらEV減速したじゃん!」と色めき立つクルマ好きはちょっと待て! EVもHVもエンジン車も正しく評価できる視点の重要性 (1/2ページ) この記事をまとめると■カーボンニュートラル実現にはゼロエミッション車へ...
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仮に今後トヨタがBEV分野で確固たるシェアを築くことができれば「EVというモビリティの形式」自体への批判(正当なものであれ不当なものであれ)は一気に下火になると思う。今のEV懐疑論なんてその程度のもん。
muchonov のブックマーク 2024/04/08 10:42
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「ほらEV減速したじゃん!」と色めき立つクルマ好きはちょっと待て! EVもHVもエンジン車も正しく評価できる視点の重要性
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「ほらEV減速したじゃん!」と色めき立つクルマ好きはちょっと待て! EVもHVもエンジン車も正しく評価できる視点の重要性 (1/2ページ) この記事をまとめると■カーボンニュートラル実現にはゼロエミッション車へ...
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