物流問題は拠点から小売店舗や家庭への流通が大きいので市街地の交通渋滞、混雑は大いに関係あるのでは？　労基にかかるような超長距離輸送はむしろ例外だと思うが。

ustam のブックマーク 2024/04/16 12:37

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4752143890140510976/comment/ustam" data-user-id="ustam" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/b.hatena.ne.jp/entry/4752112537398883872/comment/ustam" data-original-href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4752112537398883872/comment/ustam" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fb.hatena.ne.jp%2Fentry%2F4752112537398883872%2Fcomment%2Fustam" data-user-icon="/users/ustam/profile.png">『おにぎり1つにトラック20台！物流2024年問題 暮らしへの影響は | NHK | ビジネス特集』へのコメント</a><br><p style="clear: left">物流問題は拠点から小売店舗や家庭への流通が大きいので市街地の交通渋滞、混雑は大いに関係あるのでは？　労基にかかるような超長距離輸送はむしろ例外だと思うが。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ustam/20240416#bookmark-4752143890140510976"><span class="datetime-body">2024/04/16 12:37</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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