インバウンド消費が7兆円超となれば、乗用車輸出に次ぐ輸出産業。製造装置を含めた半導体関連輸出とすると9兆円。1−3月期の1.8兆円という結果はすごい。円安やオーバーツーリズム、人手不足など持続性には不安も。

maturi のブックマーク 2024/04/18 07:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4752231443096476256/comment/maturi" data-user-id="maturi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/twitter.com/TMiyajima1115/status/1780612996169150890" data-original-href="https://twitter.com/TMiyajima1115/status/1780612996169150890" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FTMiyajima1115%2Fstatus%2F1780612996169150890" data-user-icon="/users/maturi/profile.png">宮嶋 貴之／エコノミスト on X: "仮にですがインバウンド消費が7兆円超となれば、乗用車輸出に次ぐ輸出産業になります。半導体等電子部品越えに。製造装置を含めた半導体関連輸出とすると9兆円で、その手前に。1−3月期の1.8兆円という結果はやはりすごいです。ただ円安やオーバーツーリズム、人手不足など持続性には不安もあります。 https://t.co/cwDKavJLd5"</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%AE%9A%E9%87%8F%E5%8C%96%E3%81%AE%E5%BF%85%E8%A6%81%E6%80%A7">定量化の必要性</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E2%80%9DA%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%B0B%E2%80%9D">”AならばB”</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">インバウンド消費が7兆円超となれば、乗用車輸出に次ぐ輸出産業。製造装置を含めた半導体関連輸出とすると9兆円。1−3月期の1.8兆円という結果はすごい。円安やオーバーツーリズム、人手不足など持続性には不安も。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/maturi/20240418#bookmark-4752231443096476256"><span class="datetime-body">2024/04/18 07:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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宮嶋貴之／エコノミスト on X: "仮にですがインバウンド消費が7兆円超となれば、乗用車輸出に次ぐ輸出産業になります。半導体等電子部品越えに。製造装置を含めた半導体関連輸出とすると9兆円で、その手前に。1−3月期の1.8兆円という結果はやはりすごいです。ただ円安やオーバーツーリズム、人手不足など持続性には不安もあります。 https://t.co/cwDKavJLd5"

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