海外版だと3.5L ターボ。6割増すと5.5L相当で、GX550の名前の元になるか。ランクル250が800万、GXが1200万円…　なんか円が100円の頃に比べると5割増しって感じに。

REV のブックマーク 2024/04/19 17:59

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4752298302890103200/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1585723.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1585723.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1585723.html" data-user-icon="/users/REV/profile.png">レクサス、1235万円の新型「GX550“OVERTRAIL+”」100台を抽選販売 通常販売は今秋開始へ</a><br><p style="clear: left">海外版だと3.5L ターボ。6割増すと5.5L相当で、GX550の名前の元になるか。ランクル250が800万、GXが1200万円…　なんか円が100円の頃に比べると5割増しって感じに。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20240419#bookmark-4752298302890103200"><span class="datetime-body">2024/04/19 17:59</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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