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テスラがテレマティクスて衝突を知るのは、エアバッグが展開し、セルラー通信とアンテナの機能が維持されているときだけであり、実際の事故の18%に過ぎないという。
dltlt のブックマーク 2024/04/29 00:59
https://static.nhtsa.gov/odi/inv/2022/INCR-EA22002-14496.pdf[自律故障]テスラがテレマティクスて衝突を知るのは、エアバッグが展開し、セルラー通信とアンテナの機能が維持されているときだけであり、実際の事故の18%に過ぎないという。2024/04/29 00:59
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static.nhtsa.gov2024/04/29
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テスラがテレマティクスて衝突を知るのは、エアバッグが展開し、セルラー通信とアンテナの機能が維持されているときだけであり、実際の事故の18%に過ぎないという。
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