“相模鉄道では、鶴ヶ峰駅付近の踏切渋滞ならびに地域寸断を解消するため、西谷～二俣川間の内、2.8kmを地下化し、合計10カ所の踏切を廃止する連続立体交差事業が2033年度まで行われています。”、

kohkuma のブックマーク 2024/05/05 03:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4753012433926952736/comment/kohkuma" data-user-id="kohkuma" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/sagami-railsite.com/maniac/build/22028/" data-original-href="https://sagami-railsite.com/maniac/build/22028/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fsagami-railsite.com%2Fmaniac%2Fbuild%2F22028%2F" data-user-icon="/users/kohkuma/profile.png">【仮線の敷設進む】相鉄本線・鶴ヶ峰駅付近地下化工事の進捗状況【最新版】(2024年4月取材)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Railway">Railway</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Report">Report</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%9B%B8%E9%89%84">相鉄</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%B6%B4%E3%83%B6%E5%B3%B0">鶴ヶ峰</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A5%BF%E8%B0%B7">西谷</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%8C%E4%BF%A3%E5%B7%9D">二俣川</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%A8%AA%E6%B5%9C">横浜</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Blog">Blog</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“相模鉄道では、鶴ヶ峰駅付近の踏切渋滞ならびに地域寸断を解消するため、 西谷～二俣川間の内、2.8kmを地下化し、合計10カ所の踏切を廃止する連続立体交差事業が2033年度まで行われています。”、</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kohkuma/20240505#bookmark-4753012433926952736"><span class="datetime-body">2024/05/05 03:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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