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図1、10万km走行の前提で、内燃機関車>ハイブリッド車>プラグインハイブリッド車>電気自動車。
yas-mal のブックマーク 2024/05/14 10:15
電動車と内燃機関車の製造と走行に伴うGHG排出量評価-事業用火力発電率に応じた比較分析-図1、10万km走行の前提で、内燃機関車>ハイブリッド車>プラグインハイブリッド車>電気自動車。2024/05/14 10:15
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www.denken.or.jp2024/05/14
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電動車と内燃機関車の製造と走行に伴うGHG排出量評価-事業用火力発電率に応じた比較分析-
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