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譲るスペースのない対面通行の高速の対応が困る、救急車が追い抜ける2車線区間までそのまま走るべきか、無理矢理にでも緊急停車帯使って譲るべきか、後者は場合によっちゃ結構危ないし
kk23 のブックマーク 2024/06/08 21:55
緊急車両に“道を譲らない” ドライバーが増加? 到着時間は20年で4分遅く… 消防隊が悲痛の声 | TBS NEWS DIG譲るスペースのない対面通行の高速の対応が困る、救急車が追い抜ける2車線区間までそのまま走るべきか、無理矢理にでも緊急停車帯使って譲るべきか、後者は場合によっちゃ結構危ないし2024/06/08 21:55
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newsdig.tbs.co.jp2024/06/08
高齢化を背景に救急車の出動件数は、2022年に約723万件と過去最多に。一方、通報を受けてから現場に到着するまでの平均時間は10.3分と、初めて10分を超えました。1分1秒を争う出動にも関わらず、この20年で4分遅く…
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緊急車両に“道を譲らない” ドライバーが増加? 到着時間は20年で4分遅く… 消防隊が悲痛の声 | TBS NEWS DIG
高齢化を背景に救急車の出動件数は、2022年に約723万件と過去最多に。一方、通報を受けてから現場に到着するまでの平均時間は10.3分と、初めて10分を超えました。1分1秒を争う出動にも関わらず、この20年で4分遅く…
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