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3億かぁ。たしかに、バリアフリー的に何か必要というなら、手前の平坦なところも含めて使える電動カート的なものを何台か常備していたほうが、安く上がりそうなそうな気もする。
ackey1973 のブックマーク 2024/08/03 21:26
「動く歩道」修繕に3億2千万円の是非「なければないで歩く」「必要な理由変わってない」すでに約2年“停止” モノレール駅と那覇空港の間 | TBS NEWS DIG3億かぁ。たしかに、バリアフリー的に何か必要というなら、手前の平坦なところも含めて使える電動カート的なものを何台か常備していたほうが、安く上がりそうなそうな気もする。2024/08/03 21:26
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newsdig.tbs.co.jp2024/08/03
那覇空港と沖縄都市モノレール(ゆいレール)那覇空港駅の間に設置されている「動く歩道」が、約2年近く停止している。長さは、空港側から駅側に向かって緩やかに上る約40メートル。この「動く歩道」は老朽化し、…
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3億かぁ。たしかに、バリアフリー的に何か必要というなら、手前の平坦なところも含めて使える電動カート的なものを何台か常備していたほうが、安く上がりそうなそうな気もする。
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「動く歩道」修繕に3億2千万円の是非「なければないで歩く」「必要な理由変わってない」すでに約2年“停止” モノレール駅と那覇空港の間 | TBS NEWS DIG
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那覇空港と沖縄都市モノレール(ゆいレール)那覇空港駅の間に設置されている「動く歩道」が、約2年近く停止している。長さは、空港側から駅側に向かって緩やかに上る約40メートル。この「動く歩道」は老朽化し、…
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