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国内線の関空便orセントレア便高いんだもの。という話はハブ空港化に関して出てこないんだろうか。
shidho のブックマーク 2007/08/24 18:36
日本の空港と鉄道で24時間化が進まない理由 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月[交通]国内線の関空便orセントレア便高いんだもの。という話はハブ空港化に関して出てこないんだろうか。2007/08/24 18:36
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katamachi.hatenablog.com2007/08/23
具体的な政策の一つに、東京メトロと都営地下鉄の統合と24時間運行化が考えられる。東京都は東京メトロの大株主である。保有している株式は全体の46.6%。残りの53.4%は政府が保有している。この46.6%の持ち株...
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国内線の関空便orセントレア便高いんだもの。という話はハブ空港化に関して出てこないんだろうか。
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日本の空港と鉄道で24時間化が進まない理由 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月
具体的な政策の一つに、東京メトロと都営地下鉄の統合と24時間運行化が考えられる。東京都は東京メトロの大株主である。保有している株式は全体の46.6%。残りの53.4%は政府が保有している。この46.6%の持ち株...
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