『より深刻な問題をもたらしたのはその後の中国漁政のいわゆる「常在化」』　『一方で、この取りまとめが画餅となる危険性は否定できない』　海保のしきしま、みずほの両クラスを3隻体制にする話

国際

k-takahashi のブックマーク 2011/09/08 08:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/58235566/comment/k-takahashi" data-user-id="k-takahashi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/blog.zaq.ne.jp/blueocean/article/1077/" data-original-href="http://blog.zaq.ne.jp/blueocean/article/1077/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fblog.zaq.ne.jp%2Fblueocean%2Farticle%2F1077%2F" data-user-icon="/users/k-takahashi/profile.png">新「しきしま」級に続き、準「しきしま」級・新型ジェット機増強へ-蒼き清浄なる海のために</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9B%BD%E9%9A%9B">国際</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">『より深刻な問題をもたらしたのはその後の中国漁政のいわゆる「常在化」』　『一方で、この取りまとめが画餅となる危険性は否定できない』　海保のしきしま、みずほの両クラスを3隻体制にする話</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/k-takahashi/20110908#bookmark-58235566"><span class="datetime-body">2011/09/08 08:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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