＞バッテリーは従来の燃料タンク位置と車体下部にレイアウトされ、（中略）、マスの集中化を徹底したと言う。　やっぱりスーパスポーツのデザインはこれで完成形なのかなあ

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fusanosuke_n のブックマーク 2011/11/12 05:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/66947633/comment/fusanosuke_n" data-user-id="fusanosuke_n" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/489850.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/489850.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F489850.html" data-user-icon="/users/fusanosuke_n/profile.png">ホンダ、東京モーターショーでEVの2輪・汎用製品も公開</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/gadget">gadget</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">＞バッテリーは従来の燃料タンク位置と車体下部にレイアウトされ、（中略）、マスの集中化を徹底したと言う。　やっぱりスーパスポーツのデザインはこれで完成形なのかなあ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/fusanosuke_n/20111112#bookmark-66947633"><span class="datetime-body">2011/11/12 05:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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ホンダ、東京モーターショーでEVの2輪・汎用製品も公開

car.watch.impress.co.jp2011/11/10

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