ローカルな場所のカードは「対全国」を顧客として想定してないから地元民の需要に最適化するよね。そして巨大都市圏相互は相互利用の話が盛り上がる。／JRJRと言うが既に彼らは6社の異なる旅客会社です。

CIA1942 のブックマーク 2011/11/24 15:22

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/68955745/comment/CIA1942" data-user-id="CIA1942" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/alfalfalfa.com/archives/4883113.html" data-original-href="http://alfalfalfa.com/archives/4883113.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Falfalfalfa.com%2Farchives%2F4883113.html" data-user-icon="/users/CIA1942/profile.png">これは便利？　「国内IC乗車カード」 相互利用の相関図まとめ画像</a><br><p style="clear: left">ローカルな場所のカードは「対全国」を顧客として想定してないから地元民の需要に最適化するよね。そして巨大都市圏相互は相互利用の話が盛り上がる。／JRJRと言うが既に彼らは6社の異なる旅客会社です。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/CIA1942/20111124#bookmark-68955745"><span class="datetime-body">2011/11/24 15:22</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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