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富裕層の利用が見込めるなら「料金かなり高めでも利用者数はあまり減らず総合的にペイする」ならいいんじゃないでしょうかねえ。
imo758 のブックマーク 2011/11/24 13:27
羽田-成田、国交省が「新東京駅」設置を打診 33分短縮も東京都は難色+(1/2ページ) - MSN産経ニュース富裕層の利用が見込めるなら「料金かなり高めでも利用者数はあまり減らず総合的にペイする」ならいいんじゃないでしょうかねえ。2011/11/24 13:27
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sankei.jp.msn.com2011/11/24
成田空港と羽田空港のアクセスをよくするため、国土交通省が今月上旬、東京都に対し、都営浅草線の押上駅(東京都墨田区)と泉岳寺駅(同港区)間に短絡線(追い越し線)を整備、東京駅丸の内側に「新東京駅」を...
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成田空港と羽田空港のアクセスをよくするため、国土交通省が今月上旬、東京都に対し、都営浅草線の押上駅(東京都墨田区)と泉岳寺駅(同港区)間に短絡線(追い越し線)を整備、東京駅丸の内側に「新東京駅」を...
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