樹脂スポークなのか。なおさら自転車への応用に触れられていないのが不思議だ。

zakkie のブックマーク 2011/11/30 19:50

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/69701609/comment/zakkie" data-user-id="zakkie" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2011112902.html" data-original-href="https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2011112902.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.bridgestone.co.jp%2Fcorporate%2Fnews%2F2011112902.html" data-user-icon="/users/zakkie/profile.png">非空気入りタイヤ（エアフリーコンセプト）を開発 | ニュースリリース | 株式会社ブリヂストン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Technology">Technology</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/bike">bike</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">樹脂スポークなのか。なおさら自転車への応用に触れられていないのが不思議だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/zakkie/20111130#bookmark-69701609"><span class="datetime-body">2011/11/30 19:50</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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