新旧CB250Rをパーツリストで比較土曜日は朝から良い天気でツーリング日和でしたが、睡眠不足＆疲れも抜けてなかったので早朝ツーリングはやめておきました。目の疲れがヤバい感じで、しっかりケアしなければ・・・とか言いながらPCを使っていますが。(^^;; ようやく新型を含んだCB250RのパーツリストがWebで公開されましたね。早速チェックしてみましたが、新型は結構違うパーツを使っています。 特にセンサ類は、新型コロナウイルスの影響もあるでしょう。シングルソースのパーツは供給できなくなると別のものに変更を余儀無くされて、設計変更なんてこともあるだろうし、そういうパーツも含まれていそうです。 新型は排ガス規制ユーロ５適合という事もあるからか、シリンダーヘッド、シリンダー、クランクケース、クランクケースカバーなどなど、パーツ番号が異なっていました。シフトインジケータ等の変更により、レブルやCRFも含めて新設計のパーツもあるようです。
