ダイヤ可視化ツール技術編 - エムスリーテックブログエムスリーの山本です。趣味で作っていたダイヤ可視化ツールの技術的な側面の話をします。 作ったもの ダイヤ可視化ツールです。時刻表ではありません。鉄道路線を比較するにあたって、本数の多寡や速達列車の比率とか本数の減り方とかが一発で分かるように可視化するものです。何のために必要かというと、鉄オタがダイヤ知見を深めるのに使います。つまりそういうやつです。 たとえばこれは小田急の昼頃の1時間に運行されている列車なんですが、 基本は20分間隔ダイヤ 主要な駅は10分間隔で有効な列車が来るように調整されている 本線は3-6-6-6で優等列車の比率が高い(長距離利用客が多そう) 千代田線の直通はあまりやる気がなさそう などが分かります。実際、新宿駅の利用者数の次に多い駅は町田駅だったりして、相当に長距離の利用者が多いのが特徴の路線です。 また、鉄オタならみんな架空鉄とか想像するのに使ったりするだろうとお
