ブレーキなし自転車で逮捕！違反常習で出頭要請も無視…東京・渋谷を路上走行
東京都内の無職の男（31）がきのう11日（2013年11月）、ブレーキの付いていない自転車で公道を走ったとして、道路交通法違反（制動装置不良）の容疑で逮捕された。ブレーキなし自転車での逮捕者は初めてという。 道交法では自転車の前輪と後輪にブレーキを取り付けることが義務付けられているが、逮捕された男は去年6月（2013年）、東京・渋谷区の路上を後輪にブレーキがない自転車で走行した疑いがもたれている。 競技用のBMX 男は「こんなことで逮捕されなんて思わなかった」と話しているというが、違反は今回が初めてではない。これまでに2度違反切符を切られ、再三出頭要請を受けながら、1年半にわたって無視し続け、悪質と判断されたのだ。 ブレーキを備えていない自転車の取り締まりはおととし（2011年）から強化され、検挙件数も2009年に2件だったものが、2010年に686件、2011年に1277件、2012年に
自動ブレーキ故障？ - 国沢光宏
ＣＸ－５の自律自動ブレーキが稼働せずバリアに突っ込んだ、と多くのメディアは報じている。う～ん！ 警察発表を鵜呑みに して報じる前に、少しでも検証をしているのだろうか？ そもそもＣＸ－５の自律自動ブレーキは３０km／ｈ以下でしか稼働しないから、ディーラーのデモは ２０km／ｈ程度で行ってます。 ちなみに助手席の人はマツダの営業マンだ。２０km／ｈくらいでバリアに向かうよう、隣で指示していたと思われる。仮に自律自動ブレーキが稼働せず、２０km／ｈのまま突っ込んだって前が少し潰れるくらい。されどバリアを突き破りフェンスに激突。エアバッグまで開いた。助手席の営業マンは骨折している。 そうなる原因は１つしか考えられない。運転していた人がアクセルから足を離した状態のままでバリアに接近。自律自動ブレーキがなかなか稼働しないことで恐怖心を感じ、ブレーキだと勘違いしてアクセルを一杯踏んでしまった、ということ
逆走で罰金も。自転車ルール改正点 （web R25） - Yahoo!ニュース
自転車の運転ルールは、「車道を走り、歩道は例外」「車道では左側を通行する」「歩道では車道寄りを徐行する」が原則となっている 画像提供／Pixta 自転車は僕らにとって身近な乗り物。毎日の通勤に活用している人も多いはず。だが、遅くとも年内に施行される道路交通法の改正によって、その交通ルールが一部変わることになった。 【大きな写真や図表をもっとみる】 なかでも大きなポイントが、「自転車が通行できる路側帯を道路左側のみとし、違反すると3カ月以下の懲役又は5万円以下の罰金」という点だ。かねてから車道の右側を“逆走”する自転車の危険性は問題視されていたが、ついに違法化された形だ。これについて、老舗の自転車専門誌『サイクルスポーツ』編集長の岩田淳雄氏はこう語る。 「そもそも危険な逆走が街中にあふれていたのは、ルールに穴があったから。従来の道交法では、一部の路側帯は『自転車の対面通行可』となっていたん
自転車事故、厳罰化…重過失傷害罪で３人起訴 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
自転車で人身事故を起こした運転者の責任を重くみて、検察が起訴するケースが相次いでいる。 東京地検だけでも、８～９月に３件の事故で重過失傷害罪を適用し、３人を東京地裁に在宅起訴した。検察はこれまで、誰もが利用する自転車の事故で運転者の刑事責任を問うことに慎重だったが、悪質運転による重大事故が増えてきたことを踏まえ、厳罰化へカジを切った。 ◆自転車で重体 「被害者には大変申し訳ない。ただ、まさか自転車事故で被告になるとは思わなかった」。自転車同士の衝突事故で起訴された会社員の男性（３８）は、９月３０日の東京地裁での初公判後、戸惑い気味に答えた。 事故は今年２月９日明け方、東京都台東区の見通しの悪い丁字路交差点で起きた。男性が一時停止の標識を無視して左折し、出勤途中の６０歳代の女性の自転車に衝突したとされた。男性は事実経過をほぼ認めているが、弁護人は「男性は減速していた。一時停止無視だけなら重過
お礼のクラクション勘違い…警官まで殴った男 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
千葉県警成田署は１６日、同県富里市十倉、無職長尾諒容疑者（２５）を器物損壊と公務執行妨害の疑いで現行犯逮捕したと発表した。 発表によると、長尾容疑者は同日午後６時５０分頃、成田市花崎町の国道５１号で、横芝光町の男性看護師（４２）の乗用車のフロントガラスを拳で殴って壊し、偶然通りかかった県警刑事総務課の巡査部長（３１）が警察手帳を示して現行犯逮捕しようとしたところ、手帳を破り顔を拳で殴って公務を妨害した疑い。 原付きバイクを運転していた長尾容疑者が進路を譲ってくれたため、男性がお礼にクラクションを鳴らしたのを、あおられたと勘違いしたという。巡査部長が取り押さえた。
自転車の逆走禁止へ - 国沢光宏
やっと自転車の逆走が減るかもしれません。間もなく施行される（日時は未定。遅くとも１２月１３日までに、とされている） 改正道路交通法で逆送の禁止を明言しているからだ。もちろん現行法でも逆走は禁止されているのだけれど、ピンポイントで取り締まろうとすればヤヤこしい理屈が必要になります。 改正道交法によれば『軽車両は道路左側に設けられた路側帯のみ可能』と明記されている。警察だって新しい道交法をシカトするワケにゃいかんだろう。施行されたら早速取り締まりを開始すると思う。もちろん当初は周知期間ということで罰金になることもない。始末書を書かれされる程度で済む。 少なくとも幹線道路についちゃ逆走が減ると期待したい。ただ路側帯の無い道路についちゃ何の進展も無い。これまた現行法で取り締まれるモノの実効無し！ 改正道交法では新たな禁止項目無いため、相変わらず逆送が続くかもしれません。街灯の無い道で無灯火の自転車
FNNプライムオンライン｜フジテレビ系FNN28局のニュースサイト
“夏休み限定”公園での「花火」解禁の動き 東京・港区、千代田区など…人気は「煙が少ない」最新花火 夏の風物詩といえば「花火」だが、現在は苦情対策などで、都内は公園での花火の利用を禁止している場合が多い。そんな中、“夏休み期間限定”で、公園での花火を解禁する動きが広まっている。また、近所迷惑防止になる最新の…
いま改めて確認したい！～高速道路緊急時の対処法｜政府インターネットテレビ
高速道路で、車両故障や軽い交通事故によって、車内の留まっている所に後続車が追突したり、運転手などが路上に降り立った際に後続車にひかれるといった「高速道路上で人にぶつかる事故」が増えています。これは、車を停止している側、後続車側、それぞれの「意識のずれ」が、招く事故です。今回は、高速道路で車が停止してしまった場合の対処法を、一般のドライバーの方の実践の様子を交えて、ご紹介します。
蒲田のトレーラー事故の判決。 : おさくの部屋
10月3 蒲田のトレーラー事故の判決。 カテゴリ:自動車生活総合研究所社会・政治・行政・できごと はっきり言って私は忸怩たる思いだ。 でも事故の性質上仕方ない。 「トラック運転手はロクなヤツがいない」 一連の報道を見てきっとみんなそう思うだろう。 どんな業界にもクソなヤツはいる。ただ、職種によって直接的に人を殺めてしまう可能性があるかどうかの違いだ。 この世には様々な業種、職種間において偏見に満ち溢れている。互いが互いより優越的地位に立とうとすることが半ば戦闘的に行われている。結論とされているのは「賢いもの勝ち」となっているようだが、じゃあ賢くないものは救われないのか？ 社会の奴隷として悪条件で賢い者の下で黙って働けと？ その反動なのだと思う。それが特定の業種に集まる摂理が完成されている社会。 私は自動車に関わっている。そして建設業界の中身も大分見えてきた。他にも運送もある程度は理解してい
クルマが飛ぶには。 : おさくの部屋
9月25 クルマが飛ぶには。 カテゴリ:自動車生活総合研究所社会・政治・行政・できごと 「クルマが飛んだ」 こればっか。 警察の発表は間違いなく「暴走して」の一言になるんだから、ＴＶがもうちょい深く検証しないと。 １８歳、免許取りたてでＺとは贅沢な。明らかにＺと分かるそのままの姿をバンバン。 まずここに少しおかしな意図を感じる。まあそれは置いといて。 目撃者の証言が何度も繰り返し使われているけど、普通の人だと車に詳しいはずもない。 「キュルキュルと凄い音を立てて」 「黒い煙が」 そんな情報だけで「刺激を作る」。 「自動車の専門家」を名乗るお方が「空想で」・・・「こうだったのでしょう」と。 いや、明らかなのはケツ振って最初のガードレールに左リアをヒットさせたことくらい。 ＭＴ、ＦＲ車でのパワードリフトならアクセル緩めると意外とすんなり立て直せるから。 普通はリアをヒットさせた時点で本能的にア
ドリフトしてたと思う - 国沢光宏
昨日京都府八幡市で発生した集団登校の児童に飛び込んだ事故、とんでもないことながら、もしかしてドリフトしてたのかもしれません。交差点を左に曲がる箇所、写真で見る限り右側の見通しはよさそう。クルマいなければ「いっちょドリフトで曲がったろうか！」などと考えてしまうヤツだっていると思う。 そのままコントロール出来ずに一旦左に振れてしまい、オツリで車体後部をガードレールに当て、右車線に飛び出した ということです。５０km／ｈくらいで歩道に乗り上げれば、１０ｍくらいジャンプする。事故の状況を見れば、つじつまが合う。ＴＶの報道を見て「なんで？」と感じたことは二つ。 一つ目はどこの局もタイヤ痕を追っていないこと。必ずタイヤ痕が残っていたと思う。もし左に曲がった時、右輪 も左輪もタイや痕あれば、確実にアクセル踏んでドリフトさせようとしている。というか間違いなく左に曲がった時のタイヤ痕は残っているハズ。接触し
「目に見えない」自転車用ヘルメット 発明者は２人の女子大生＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
自転車用ヘルメットはダサいし、かさばる！ それを解決するために、スウェーデンの大学院で工業デザインを学んでいた女子大生ふたりが、7年がかりで「目に見えない」ヘルメットを発明した。 一見わからないが、実はこのモデルは目に見えないヘルメット「Hövding」を装着している。 自転車に乗るとき、ヘルメットをかぶる人は少ない。クルマなどと接触したときのリスクは容易に想像できるはずなのに、なぜみんなかぶらないのか。 かさばって持ち運ぶのが手間、カッコ悪い、髪型が乱れる、帽子をかぶることができない……といったさまざまな理由が挙げられる。 7年前、工業デザインを学んでいたスウェーデン人学生のアナ・ハウトとテリーズ・アルスティンも、従来のヘルメットは「堅いマッシュルームをかぶっているみたいだ」と思っていたという。だが彼女たちはほかの人とは違い、真剣にこの問題の解決策を話し合った。そして驚くべき案を導き出し
オンラインカジノを副業で頑張る主婦のブログ
「オンラインカジノの魅力が知りたい」 「ベラジョンカジノの遊び方と特徴が気になる」 「世界的にオンラインカジノがブームになっている理由は？」 テレビコマーシャルや雑誌などで、「オンラインカジノ」という言葉を見かけたことは […] Read More »
救急搬送拒んだ男性死亡 はねた男性送検へ/佐賀新聞ニュース／The Saga Shimbun :佐賀のニュース
鳥栖市で今年４月、車にはねられた一人暮らしの男性＝当時（５０）＝が病院に行くのを拒み、約１カ月後に自宅で死亡しているのが見つかった。県警交通指導課と鳥栖署は交通事故が原因での死亡と断定し２２日、男性をはねた同市内の団体職員（４３）を自動車運転過失致死の疑いで書類送検した。 県警によると、男性は４月２７日午後１０時４０分ごろ、鳥栖市曽根崎町の市道を自転車で走行中、後ろから来た団体職員のワゴン車にはねられ転倒した。 団体職員からの通報で駆け付けた同署員と救急隊員が男性に再三病院に行くようすすめたが、「病院には行きたくない」とかたくなに拒否。目立った外傷もなかったため、同署は物損事故として処理。団体職員が男性を自宅アパートまで送り届け、受診するよう念を押したという。 その後、６月５日午後１時ごろ、男性の部屋から「異臭がする」と通報があり、室内から男性が遺体で見つかった。司法解剖の結果、頭蓋骨とあ
ＪＡＦ｜短時間で熱中症の危険性！ ~ 「真夏の車内温度」テスト結果をホームページで公開 ~
JAF（一般社団法人日本自動車連盟 会長 小栗七生）は、炎天下の車内に残された乳幼児の死亡事故が毎年繰り返されていることから、夏場における車内温度の変化を検証し、その結果をホームページに公開しました。 この検証は、気温35℃の炎天下の駐車場に車体の色やサンシェードの有無、窓開けなど条件の異なるミニバン5台を、南向きに12時から4時間駐車した状態で、各車両内に温度計測器を設置し、車内温度と、車体の色が白色の車両にて熱中症指標計の計測を行ったものです。 その結果、エアコンを使用していない車両の車内最高温度はいずれも45℃を超え、車体の色が黒色で窓を閉め切った状態の車両は、57℃、ダッシュボードは79℃に達しました。 また、熱中症指数は、窓を閉め切った状態でエンジン停止後、わずか１５分で人体にとって危険レベルに達しました。 このことから、どの対策を講じていても車内温度の上昇は防げず、短時間でも熱
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秋田市のひき逃げ事故、会社員を逮捕 秋田中央署｜さきがけonTheWeb