ロードバイク入門
7サドル カーボンむきだしでわずか数十gのモデルもあれば、ジェルなどの緩衝材を内包してクッション性を重視したものもある。解剖学的な観点から改良が進み、今では100g台でも十分ロングライドに使えるものも多い。 6フレーム 言うまでもなく、ロードバイクの骨格。900gを切るものから２kg近いものまで価格や用途によりさまざまだが、一般的には高価なものほど軽い傾向にある。素材はカーボン、アルミ、スチール、チタンなど。現在ではアルミとカーボンが市場の中核を成している。 1ハンドル ロードバイクの象徴とも言うべき、ドロップハンドル。この形状がポイントで、ブラケット(ブレーキレバーの根元)を握るのが基本ポジションだが、バーの上部を握ればリラックスした姿勢を取れるし(ただし、ブレーキレバーに手が届かないので安全な場所でのみ)、バーの下を握ればより空気抵抗の少ないポジションになる。
ロードバイクを選ぶ10のポイント - ［スポーツ自転車］All About
ロードバイクは速く走るための自転車です。また、車重の軽さも求めているため究極の機能美を実現しているともいえます。ずっと乗りたいと思えるロードバイクと出会うための第一歩は、メカニズムを理解することです。 シビアなロードバイク 自転車のメカニズムはスポーツ自転車も街中の実用車（ママチャリ）も基本的には変わりません。ハンドルがあって、サドルがあって、ペダルを漕ぐとクランクが回って前に進む。乗り物としての構造、メカニズムは共通なのです。 しかし、ロードバイクには速く走るための工夫が無数にあります。言い換えれば、速く走るために不要な装備は一切排除されているともいえます。路面の泥などが身体に付着することを防ぐフェンダー、自転車を停車させるときに必要なスタンド、パンツの裾の巻き込みを防ぐチェーンカバーなど、実用面では便利なアイテムも削ぎ落とされています。 これだけシビアなロードバイクを選ぶためには、選ぶ
ロードバイク - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "ロードバイク" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2015年1月） ロードバイクの例、Orbea Orca ロードバイク（英: road bike）とは国際自転車競技連合（UCI）が定めたロードレース用自転車またはそれに準じたもの。「ロードレーサー」と呼ばれることもある[1]（80年代までは「レーサー」の呼称の方が一般的だった。「バイク」は自動二輪車の呼称のため）。ツール・ド・フランスなどのUCI管轄の自転車ロードレースで用いられる。 歴史[編集] 競技用としてのロードバイクの原型が完成したのは1900年代頃と考えられる。当初
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