マクラーレンのシャシーには“落ち着きがない”とデ・ラ・ロサ
ホンダのパワーユニットのトラブルが目立った2017年のF1プレシーズンテストだが、決してマクラーレンのシャシーも完璧ではないとペドロ・デ・ラ・ロサは語る。 長年マクラーレンのテストドライバーを務めたペドロ・デ・ラ・ロサは、プレシーズンテストが行われたバルセロナで2017年F1マシンを観察した。 「予想していたよりもマクラーレンはナーバスだ」とペドロ・デ・ラ・ロサは El Confidencial にコメント。 「フェルナンド（アロンソ）が理想よりもはるかにステアリングホイールを操作しているのが目についた。クルマはターン1とターン5で不安定だったし、ホイールがロックする傾向にある」 「誰もフェルナンドのように攻めてはいない。実際、マクラーレンがワイドタイヤで落ち着かないとは予想していなかった」 一方、ペドロ・デ・ラ・ロサは、現時点でのフェラーリのパフォーマンスを評価している。 「フェラーリは
ホンダ F1、開幕戦仕様のエンジンに懸念
ホンダF1のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ホンダは、2017年の開幕戦オーストラリアGPで走らせるF1エンジンに懸念を抱いていることを認めた。 ホンダは、今週のF1バルセロナテストで厳しいスタートを切った。初日はオイルタンクの形状の問題に見舞われたが、2日目のトラブルはより深刻なものだった。 ホンダの新型F1パワーユニットは望んでいたパフォーマンスステップを達成しているようには見えなかった。 さらに、信頼性問題によって、2016年よりも少ないパワーで走らせなければならなかったとの見方もある。 ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、オイルタンクの再設計は大きな仕事ではないが、2日目の故障は不可解であり、懸念を抱いていることを認める。 「初日はオイルシステムに問題が発生しました」と長谷川
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グーグルはなぜUberを訴えたのか？ 自律走行技術、盗用の一部始終
https://jp.techcrunch.com/2017/03/01/20170228this-is-the-samsung-galaxy-s8/