街のガソリンスタンドが次々となくなる!! その意外な理由とは? | clicccar.com
閉店のため給油機も看板も外されたガソリンスタンド つい最近まで元気に営業していたガソリンスタンドが、突然廃業や閉店。そんなマサカ!? な事態が次々と現実になりつつある昨今。エコカーの普及やクルマ離れ、不景気の影響など、どれだけ深刻なのかと思ってしまいますが、街のガソリンスタンドがどんどん廃業に追い込まれる背景には、一般のドライバーには知られていない意外な理由があるってご存じでしたか? その理由とは2011年2月に施行された消防法改正にあります。いったいどういうことでしょう?この法改正の要点をまとめてみると次のようになります。 ・40年以上前に埋められた燃料用地下タンクの改修を義務づけ ・猶予期間は施行後2年間、2013年2月まで ・改修を行わないガソリンスタンドには法的処置がありうる ただでさえ不景気で経営が苦しいうえに、複数のSSが並ぶエリアではきびしい安値合戦を強いられるガソリンスタン
新東名高速道路の制限速度は100km/hで決定！ | clicccar.com
4月14日15時に開通する新東名高速道路。 話題を呼んでいた制限速度ですが、静岡新聞などが主宰するWEBサイト「@S」2月28日付け報道によると、100km/hに決定したようです。 100km/hの決定理由については報道によると、国の有識者検討委員会が２００９年３月に取りまとめた報告書で「規制速度が時速１００キロを上回ると事故率が増加するため、引き上げる状況にない」と結論付けた、とあります。 高規格道路として設計速度を140km/hまで引き上げて建設計画されたことにより、多くのメディアは「制限速度130km/hになる!?」などの記事を連発していましたが、100km/hが決定された瞬間に一斉に批判を始めているという印象を受けます。 とくに「規制速度が時速１００キロを上回ると事故率が増加するため、引き上げる状況にない」という100km/h決定の理由に根拠がない、という論調が多数を占めています。
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