東海北陸道や岡山道など高速道路5路線が、暫定2車線区間における付加車線の設置、検証路線に選定されました。 開通済み高速全線のうち約3割が暫定2車線区間 国土交通省は2016年6月7日（火）、以下5路線を高速道路の暫定2車線（片側1車線）区間における付加車線の設置、検証路線に選定したと発表しました。 ・東海北陸自動車道（飛騨清見IC～小矢部砺波JCT） ・岡山自動車道（賀陽IC～北房JCT） ・米子自動車道（蒜山IC～米子IC） ・徳島自動車道（徳島IC～川之江東JCT） ・松山自動車道（松山IC～大洲IC） 暫定2車線区間において付加車線の設置、検証が行われる路線（画像出典：国土交通省）。 日本の高速道路は、開通済み区間9318kmのうち、およそ3割の2537kmが暫定2車線です。国土交通省に設置された社会資本整備審議会の道路分科会は今年3月、この暫定2車線区間に付加車線を設置する際の選定