東海北陸道や岡山道など高速道路5路線が、暫定2車線区間における付加車線の設置、検証路線に選定されました。 開通済み高速全線のうち約3割が暫定2車線区間 国土交通省は2016年6月7日(火)、以下5路線を高速道路の暫定2車線(片側1車線)区間における付加車線の設置、検証路線に選定したと発表しました。 ・東海北陸自動車道(飛騨清見IC~小矢部砺波JCT) ・岡山自動車道(賀陽IC~北房JCT) ・米子自動車道(蒜山IC~米子IC) ・徳島自動車道(徳島IC~川之江東JCT) ・松山自動車道(松山IC~大洲IC) 暫定2車線区間において付加車線の設置、検証が行われる路線(画像出典:国土交通省)。 日本の高速道路は、開通済み区間9318kmのうち、およそ3割の2537kmが暫定2車線です。国土交通省に設置された社会資本整備審議会の道路分科会は今年3月、この暫定2車線区間に付加車線を設置する際の選定
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