３１日午後２時５５分ごろ、金沢市広岡１のホテル「アパホテル金沢駅前」から「４階のエレベーターに人が挟まれている」と１１９番通報があった。金沢市消防局の救助隊員が駆け付けたところ、従業員用エレベーターの内部の床と、エレベーター入り口ドアの上部枠との間に女性が挟まれていた。女性は約４０分後に救助され、病院に搬送されたが死亡した。石川県警金沢東署は業務上過失致死容疑で捜査している。 同署によると、死亡したのは同県能美市福岡町、パート清掃員、前多外志子（まえだ・としこ）さん（６３）。エレベーターに乗ろうとした際、エレベーターはドアが開いたまま動き、４階の床との間の段差につまずいてうつぶせ状態に転倒した。エレベーターはそのまま上昇し、前多さんは頭をエレベーター内に向けた状態で胴を挟まれたらしい。 前多さんはホテルから清掃業務を委託された金沢市の清掃会社の従業員で、４階の清掃を終え、同僚の女性清掃員（

国土交通省は２６日、自動車のナンバープレートを現在の形状から、欧州連合（ＥＵ）諸国など外国で導入されているスリムな横長の形状に変更することを検討していることを明らかにした。同省の有識者会議「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」が同日発表した中間とりまとめに盛り込んだもので、同懇談会は一般から広く意見を集めて今夏にも最終報告をまとめる。 横長スタイルへの形状変更は、「富士山」など地域の要望で導入された「ご当地ナンバー制」を拡充する際、漢字やかななど、プレート上の表示事項が現状より増えても、認識しやすいようにするため導入を検討する。「海外のように横長の方がスタイリッシュ」との声が自動車業界やユーザーなどにあることも考慮した。 具体例として国交省は、現在の地域名をアルファベットに置き換え（例・品川→ＴＫ）、その上で「ご当地」を別途表記（例・江戸）。さらに「希望ナンバー制」の番号枯渇に対応しや

２０１４年度末開業予定の北陸新幹線（長野－金沢間）について国と新潟など沿線４県が分かち合う建設負担金の支払いに新潟県が応じていない問題で、国側が県に対し、「並行在来線の維持管理の補助金などとして約７８０億円を支払う」との案を示していたことが５日、分かった。 並行在来線は、同新幹線の開業に伴いＪＲから経営分離され、県などが出資する第三セクターに引き継がれる路線。区間は北陸線の直江津－富山県境と、信越線の直江津－長野県境。県は１０年１０月、国側から開示された情報を基に、赤字は３０年累計で７８０億円を超えると試算し、国に支援を求めていた。 県関係者によると、国側は、東日本大震災を踏まえ、この並行在来線を貨物の輸送ルートとして位置づけ、補助金などとして約７８０億円を支払う案を県に提示した。現在交渉中で、この案がまとまるかは不明だが、実現すれば県がこれまで予算化を見送ってきた負担金の支払いに応じる可