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タイヤが温まるまでは気をつけて・・・ たとえ夏でも・・・冬ならなおさら、 走り始めの、タイヤのウォーミングアップは忘れないでください。 夏は冬ほどには、神経質になることはないのですが 山間部や高原などで、一泊した朝、すぐにワインディングを走るときには、ちょっと注意を！ 早朝だと、意外に路面が冷えていることもありますので・・・ 自分自身のウォーミングアップとして意識していただければいいと思います。 このとき、タイヤを早く温めようと、左右にローリングしがちですが、 これはあまり効果がなく、むしろ危険。 （いきなりスリップダウンの可能性大。） リアタイヤを温めるには、周囲に注意しながら、バイクを傾けず、 高めのギアでアクセルを大きめに開け閉めして、タイヤを揉みほぐすようにしてください。 こうして、タイヤ内部を温めるようにしたほうが、早く温まります。 アクセルを大きく開けても、あまり加速しないよう
外足荷重は日本語訳の間違い Out Foot Hold（アウトフットホールド）の本当の意味 | エンジョイ・バイク！～バイクは大人の文化。長く楽しく乗り続けよう！～
外足荷重は日本語訳の間違いか？ アウトフットホールドの本当の意味 本当の意味は、 アウト（外）側の脚で、身体をホールドする（支える） 決して、外足のステップを踏みつけることではありません。 お猿（さる）さんが、片側の腕で木を掴んで（からませて）ぶら下がり、 身体を反対へ投げ出すようなこと、しますよね。 あのイメージが正解です。 つまり、コーナーでバンクしている（傾いている）バイクのアウト側 （左コーナーなら右側）の、車体・タンク・ステップの付け根などに、 外側の足、くるぶし、すね、膝、太ももの内側を密着させて イン側に傾けた（ズラした・落とした）身体を支える意味です。 リーンイン（ハングオフ）で、 外側の足で身体をホールドして傾けたバイクの内側にぶらさがる。 決して、外足のステップを踏みつけることではありません。 （腰を落としたハングオフ姿勢を保つためのものです） たぶん、外足荷重は日本語
『外足荷重は日本語訳の間違い』
外足荷重は日本語訳の間違い バイクのライディングで「外足荷重」という言葉を 聞いたことのある人も多いと思います。 というか、「外足荷重」という言葉が 一人歩きしている感じ・・・ で、コーナリング中に外足、 つまり「アウト側のステップに力を入れる、踏みつける」 という動作をしているのに、うまく曲がれない・・・ という話も耳にしますが・・・ 結論から言うと、当然の結果 上手く曲がれなくて当然 バイク本来の旋回力の邪魔をしているのですから。 誰だ？ 「Out foot hold」を「外足荷重」と誤訳したのは！！ 本当の意味は、アウト側（外側）の脚で、身体をホールドする（支える）、です。 お猿さんが、片側の腕で木を掴んで（からませて）ぶら下がり、 身体を反対へ投げ出すようなこと、しますよね。 あのイメージが正解です。 つまり、コーナーでバンクしている（傾いている）バイクのアウト側 （左コーナーなら
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