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2022年3月3日のブックマーク (3件)

  • JR四国・徳島バス 共同経営計画の認可を国土交通省に申請|NHK 徳島県のニュース

    JR四国は地域の公共交通のネットワークを維持するため、徳島県内最大のバス会社と一部の区間で運賃を一体的に運用するための計画の認可を国に申請しました。鉄道とバスによる業種を超えての申請は、全国で初めてとなります。 これは、JR四国と徳島バスが地域の公共交通の利便性を高めようと計画したもので、具体的には徳島県内を走る牟岐線の阿南駅から浅川駅の間の両社の路線が並行する区間で運賃を一体的に運用します。 鉄道からバスに乗り継いだ際は、双方で初乗り運賃を支払う必要がありますが、一体的な運用になれば、列車からバスに乗り換えた場合、JRの運賃が適用され、現在より割安の料金で利用できるようになるということです。 両社は3日、運賃を調整しても法律に触れないよう独占禁止法特例法に基づく共同経営計画の認可を国土交通省に申請しました。 認められれば、来月1日から運賃の一体運用を始める予定で、鉄道とバスによる業種を超

    JR四国・徳島バス 共同経営計画の認可を国土交通省に申請|NHK 徳島県のニュース
  • 西成区役所前の注意書きの壊れ方が美しい

    自由律俳句と路上観察をしています。大阪在住。私家版の自由律俳句集『麦わら帽子が似合わない』『ブルマ追いかけて八位』『待ち受け画像がちらし寿司』も販売しています。 前の記事:串の字はどう書いてもほぼ串 > 個人サイト note 路上観察を趣味にしていると、以前立ち寄った場所を「あそこって今どうなってるかな……」とたまに思い出すことがあります。 そんな感じで最近、ふと頭によぎったのが『西成区役所前の注意書き』。 注意書き自体は普通の駐輪禁止なのですが、なぜか妙な形に劣化していて、うずまきのようにバキバキと、ちょっとグロテスクながらも癖になる壊れ方をしていました。 初めて見たのが去年の7月。 もしかしたらもっと壊れているかもしれないし、はたまた直されているかも…… 気になる…… ということで、西成区役所へ行ってみることに。 出発地点は難波近くの交差点から。 ここをかなりまっすぐ進むと着くので、ま

    西成区役所前の注意書きの壊れ方が美しい
  • 「もみじ色」の補助機関車EF67形 最後の1台引退へ JR山陽線 | 中国新聞デジタル

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    「もみじ色」の補助機関車EF67形 最後の1台引退へ JR山陽線 | 中国新聞デジタル