東京新聞:消える昭和の国鉄車両 ＪＲ東８．７％のみ １８５系引退へ:社会(TOKYO Web)
昭和時代に旧国鉄が製造した車両がＪＲ各社から相次ぎ引退している。老朽化し、故障も起こりがちなのが敬遠され、省エネルギーで運行コストも低減できる新型車両に置き換えているためだ。今年３月末時点でＪＲ東日本の国鉄製旅客用車両は在来線車両のうち８．７％にとどまり、ＪＲ東海は国鉄製が計８両だけと風前のともしびだ。 両社と西日本、九州のＪＲ上場四社は二〇一九年三月期連結売上高がいずれも過去最高となり、業績堅調を追い風に車両新造を含めた設備投資を活発化させている事情もある。一九八七年の国鉄分割民営化から三十二年余り経過し、鉄道愛好家からは趣がある国鉄製車両の引退を惜しむ声も多い。 ＪＲ東海の国鉄製は関西線の普通列車などで走ってきたステンレス製電車２１１系だけ。関係者は「具体的な引退時期は決まっていない」と話すが、同社が先陣を切って国鉄製から全て“卒業”するのは確実な情勢だ。 ＪＲ東日本は八一年に登場し、
大分のニュースなら 大分合同新聞プレミアムオンライン Gate
お探しのページが見つかりません 申し訳ございません。アクセスしようとしたページが見つかりませんでした。 お手数ですが次のいずれかの方法でページをお探しください。 ブラウザの再読み込みを行う 入力したURL（ページアドレス）にタイプミスがないか確認する ブラウザの「戻る」ボタンを押して前画面からやり直す トップページへ戻る
キハ65 36＋キハ58 569が小倉総合車両センターへ｜鉄道ニュース｜2013年6月6日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
運用から外れて長らく留置されていた，大分車両センター所属のキハ65 36とキハ58 569が2013（平成25）年6月5日（水），大分車両センターから小倉総合車両センターへと回送されました．廃車のためと思われます．けん引機は熊本車両センター所属のDE10 1209でした．
JR九州全面協力! 「ニコニコ超会議」で世界初「485系公開解体買付ショー」
ニワンゴは、4月28～29日に幕張メッセ(千葉県千葉市)で行われるフェスイベント「ニコニコ超会議」にて、「485系公開解体買付ショー」を28日午後に実施する。 「485系公開解体買付ショー」はフュージョンバンド、カシオペアのキーボード奏者である向谷実氏がプロデュースを担当。JR九州の全面協力を得て、JR九州小倉工場に保管されている引退車両、485系の公開解体および買付を行う。イベント当日は、同工場と幕張メッセをネット中継し、幕張メッセ内で即売会を開催。販売物として予定されているものは、シンボルマーク、車掌スイッチ、グリーン車座席、前照灯などとなる。 また、幕張メッセ会場には向谷倶楽部プロデュースによる鉄道ブースを設置し、本格的鉄道シミュレーションソフト「トレインシュミレータ」の試遊や「第1回世界エアトレイン大会」などを実施。さらに、ニコニコ超会議特別ツアー「向谷実と行く、超会議特別列車の旅
JR九州の485系が定期運用から離脱｜鉄道ニュース｜2011年3月17日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
2011（平成23）年3月11日（金）をもってJR九州の485系が定期運用から離脱しました．なお，宮崎駅にて予定されていた『485系さよなら出発式典』は，九州沿岸部にも発表された津波警報などのため，中止となりました．
「あそ１９６２」最終運行 熊本駅で引退記念式典 / 西日本新聞
「あそ１９６２」最終運行 熊本駅で引退記念式典 2010年12月27日 00:43 カテゴリー：九州 > 熊本 一日駅長の佐藤義興阿蘇市長（写真右）の合図で、熊本駅を出発する「あそ１９６２」 木のぬくもりを重視したレトロなデザインで人気を集めたＪＲ豊肥線の観光列車「あそ１９６２」（熊本－宮地）が２６日、最終運行を迎え、熊本駅で引退記念の出発式があった。最後の雄姿を一目見ようと、駅には大勢の鉄道愛好家や家族連れらが集まった。 午前１０時１２分、一日駅長となった佐藤義興阿蘇市長の合図とともに、列車は熊本駅を出発、宮地駅へと向かった。約２時間をかけて両駅間を運行する列車に家族４人で乗った熊本市の会社員、峯浦憲光さん（４１）は「懐かしい雰囲気と、走る音が魅力でした。引退は残念です」と話した。「あそ１９６２」は、２００６年７月に運行を開始。車両内に自転車を持ち込むことができ、０８年には世界的な鉄道
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/485/schedule.jsp