住宅：第２回 マンションの新たな管理ルールに関する検討会 - 国土交通省
第2回マンションの新たな管理ルールに関する検討会が、平成24年2月17日（金）に中央合同庁舎3号館4階幹部会議室において開催されました。当日配布資料は以下のとおりです。 ＜当日配布資料＞ 議事次第 委員名簿 資料１ マンションの新たな管理ルールに関する検討会（今後の進め方） 資料２ マンション管理の問題点の整理（第１回、ヒアリング２回分より） 資料３-１ 管理不全の根本原因への対策 資料３-２ マンション管理実務と必要な専門知識 資料３-３ 管理者の責務について 資料３-４ 参考 第１回検討会資料より 資料３-５ まとめ― マンション管理の選択肢の多様化 資料４-１-１ 別紙 論点１： 個人の専門家による役員就任の問題点 資料４-１-２ マンション管理士及び管理組合からのヒアリング概要 資料４-２-１
水中に転落したときの脱出方法 ｜ 自動車のリコール・不具合情報
「水中に転落したときの、緊急脱出方法」 自動車は、状況や車種にもよりますが、水中に転落しても数分間浮いているので、その間に脱出します。 自動車は一般的にエンジンのある方から沈む。 開いている窓から水が流入する場合は、沈む速度が速い。 転落した場合は、沈着冷静に行動することが重要。 シートベルトは水中でも外せるので、転落時に負傷しないよう必ず着用しておく。 窓が水面より上にあるうちに、シートベルトをはずし、窓ガラスを開けて脱出します。 電動式窓ガラスでも開かないとは限らないので、とにかく開けてみる。 ドアは水圧のためほとんど開かないので、窓から脱出する。 水中に沈んでからでは、脱出しにくい。 窓ガラスが十分開かない場合は、水面より上にある側面か後面のガラスをハンマーで割って脱出します。 ハンマーは手の届く位置に固定しておく。 前面の窓ガラスは、割ってもひびが入るだけで脱出できない。 窓が水面
新たな自転車利用環境のあり方を考える懇談会からのレポートについて
近年、自転車は、環境負荷の低い交通手段として見直され、健康志向の高まりを背景に、その利用ニーズが高まっています。その一方で、交通事故全数の増減傾向に比べ、自転車事故は増加傾向にあり、特に歩行者と自転車の交通事故が急増しています。自転車・歩行者の安全性を向上するためには、現在の利用環境の問題点を明らかにし、自転車・歩行者が安全に安心して通行できる環境に見直していく必要があります。 このような状況を踏まえ、自転車を取り巻く現状を明らかにした上で、今後の自転車利用環境のあり方について検討するため、有識者等からなる「新たな自転車利用環境のあり方を考える懇談会」（座長：屋井鉄雄東京工業大学大学院 総合理工学研究科教授）を国土交通省と警察庁が共同で開催し、懇談会より別紙の通りレポートを受けとりましたので、お知らせします。 これを踏まえ、国土交通省と警察庁が連携し、年度内を目途にモデル事業に着手するなど
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