日本経済新聞の電子版。日経や日経BPの提供する経済、企業、国際、政治、マーケット、情報・通信、社会など各分野のニュース。ビジネス、マネー、IT、スポーツ、住宅、キャリアなどの専門情報も満載。「果敢に攻める稀有(けう)なアジアの買収王Son」――。米国で孫正義ソフトバンク社長の評判が急上昇している。数年前まで一般にはあまり知られていない存在だったが、米スプリント・ネク…続き 7:00
マレーシアの格安航空会社(LCC)の中長距離部門「エアアジアX」のアズラン・オスマンラニCEOが2013年8月23日、都内で会見を開き、今後1年~1年半で輸送能力を倍増させ、現在乗り入れている羽田、関西空港以外に名古屋、福岡、札幌への乗り入れを検討していることを明らかにした。 現行の日本-マレーシア路線に加えて、日本と東南アジア諸国を結ぶ路線も開設する方針だ。 IPOで調達した297億円 を路線拡大に振り向ける 同社は、エアアジアグループのうち、飛行時間4時間以上の中長距離路線を担当。日本路線ではクアラルンプールと羽田空港、関西空港を結ぶ路線を開設している。羽田線は毎日運航で、現在は週4便の関西線も11月25日から増便されて毎日運航になる。 13年7月に株式上場したばかりで、調達した3億ドル(約297億円)を路線の拡大に振り向ける。現時点で保有するのは11機だが、13年末までに7機増やす。
全日空の親会社「ANAホールディングス」は、ことし10月にいったん運航を終える子会社のLCC=格安航空会社の名前を「バニラ・エア」に変更し、主に海外のリゾート地向けの路線を運航すると発表しました。 ANAホールディングスは、これまでマレーシアの航空会社、「エアアジア」と合弁で「エアアジア・ジャパン」というLCCを手がけてきました。 しかし、利用が低迷していたため合弁を解消し、ことし10月26日でいったん運航を終えることにしています。 この子会社のLCCについてANAホールディングスは、20日、11月1日付けで社名を「バニラ・エア」に一新し、12月下旬から成田空港を拠点に主に海外のリゾート地向けの路線を運航する方針だと発表しました。 具体的な路線は来月発表するとしています。 「バニラ・エア」の社長に就任する現在のエアアジア・ジャパンの石井知祥社長は会見で、「社名には『飾らずシンプルに』、『身
アメリカはタリバン復権を後押しし、アフガニスタンの民意もそれを支えた 民主化が失敗した理由は何か。これからどうなるのか【アフガン報告】6回続きの(3)
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近年、日本にもLCCが増えてきた。LCC(ローコストキャリア)とは格安航空会社(券)のことで、欧米諸国などでは、以前からかなり普及している。例えば、ロンドンからスペインのバロセロナまでは3000円程度で行ける。たまにプロモーションで、燃油費のみなんていうところもある。 そんな格安航空券が、日本でも増えてきた。従来のJALやANAなどの航空券と比較すると、どれも半額以下。このエントリーでは、日本に普及してきた格安航空券をまとめていき、それに関して思うことを書いていこうと思う。 JetStar 最近注目されているといえば、JetStar。成田から福岡まで5590円で行くことができたり、大阪からフィリピンのマニラまで8000円で行くことができるという。オーストラリアの航空会社で、今年日本に参入してきた。僕は、今年夏にJetStarを使って沖縄に行こうと思っている。成田まで行くがめんどうだけれど。
トリップアドバイザーでは、旅行に関するさまざまな情報をインフォグラフィックにして毎週公開する「トリップグラフィックス」の第30回として、船で行く海外「国際定期航路」を公開しました。http://tg.tripadvisor.jp/ferry/ 現在運行している船で行くすべての海外定期航路と、その際に利用する船の概要をまとめました。 海外旅行の移動手段として、今や忘れ去られた感もある船舶での旅ですが、主に関西方面から韓国の釜山や東海、中国の上海や天津などへの定期航路が、今も根強い人気で運行されています。 船中で1泊、ときには2泊して、のんびりと行く船の旅。効率やスピードが求められる日常から離れ、非日常を楽しむという意味で、もっと見直されてもいいかもしれません。 また、前回公開した「日本就航のLCC全路線(国際線)」のインフォグラフィック http://tg.tripadvisor.jp/lc
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