COUNTDOWNは厳しい審査を通過したチャレンジのみを掲載する国内唯一のグローバルクラウドファンディングです。
集客・販売・アフィリエイト・趣味や日常の自己発信。個人の仕事と生活が充実するライティング術を伝授します。 いつもより長い時間デスクやパソコンに 向かっていたのに、あまり仕事がはかどらなかった。 そんな日があるかと思えば、打ち合わせや会議などで 席についている時間は少なかったけれど 集中して仕事をこなせたという日もありませんか? 人間ですから、多少のバイオリズムの波はあるでしょう。 ですが、仕事人、プロならば、できるだけ毎日、 「変わらぬペース」で 「一定量の仕事」を 「高いレベル」で仕上げる というパフォーマンスを発揮したいもの。 そのためには、意識的に 「やる気」と「集中力」をコントロールする必要があります。 そこで、今日は私がそのために心がけている 7つのことをご紹介します。 1.質の良い睡眠をたっぷりとる 小手先の時間術に頼る前に、まずベースとなる 「自分」の状態をベストに保つことが
NEWS 2024.06.07 3年連続「ストレスフリーカンパニー2024」受賞 2024.05.29 もしもアフィリエイト、マーチャント会員数が5000社を突破 2023.05.24 株式会社もしも「ストレスフリーカンパニー2023」受賞 2023.01.17 もしもアフィリエイト、メディアオーナー管理画面をリニューアル 2022.07.14 もしもマーケティング、トップページをリニューアル 2024.06.07 3年連続「ストレスフリーカンパニー2024」受賞 2024.05.29 もしもアフィリエイト、マーチャント会員数が5000社を突破 2023.05.24 株式会社もしも「ストレスフリーカンパニー2023」受賞 2023.01.17 もしもアフィリエイト、メディアオーナー管理画面をリニューアル 2022.07.14 もしもマーケティング、トップページをリニューアル 2021.08
価格競争で苦しむ販売者 ネットでの販売は手軽に誰にでも簡単に始められるのですが、購入者も賢くなってきて、全国のネットショップを検索して、一番安いところから購入するのが当たり前になってきました。 とにかく1円でも安いところから買おうとするので、最も安いショップ以外は売れなくなってきています。 そこで、各ショップはライバル店の価格を調査して、それよりも安く販売するようになって、恐怖の価格競争が起こっています。 これは小規模ビジネスでは最悪の状態です。 数に物を言わせる大規模小売店なら、価格競争に勝っていけますが、個人レベルで販売している小規模のネットショップでは、とてもじゃないですが生き残っていけません。 忙しいだけでほとんど利益が残らず、経営は苦しくなる一方です。 小規模のショップが成功するためには、粗利の大きな商品を販売するのが大原則なのです。 1個売って100円しか儲からない商品より10
日本中央行政書士事務所 日本中央税理士法人 〒105-0003 東京都港区西新橋1-16-5 コニシビル4階(受付:2F) 最新 投資組合の基本と 仕組みがよーくわかる本 [第3版] 著者 / 青木寿幸 出版社 / 秀和システム 価格 / ¥1,890(税込) 皆様のおかげで、第2版までファンド関連の本では、異例の売れ行きで、在庫のお問合せを多数いただきました。 また最近は、太陽光ファンドやクラウドファンディングのような新しいスキームも登場してきました。 そこで、新しい原稿を追加してより内容を充実させた第3版を出版しましたので、是非、お読みください。 お金を集める技術 著者 / 青木寿幸 出版社 / 明日香出版社 価格 / ¥1,470(税込) 弊社は、第二種金融商品取引業の登録書類の作成から、財務局での面談、社内管理体制の構築、金融庁の検査対応まで、全てお手伝いいたします。 特に、登録申
フレームの全塗装をする事にした PEUGEOT プジョーのクロスバイク 前回試しにフロントフォークの塗装を剥がしましたが 今回はフレーム 本体の下地を作ります フレーム本体の塗装の表面を荒し 次の塗装の乗りを 良くします 少し手作業で進めましたが 結構時間が 掛かる作業です 折角 電動工具が有るんだからそれを使いましょう サンドペーパーと併用して使うオーピタル サンダーです この PEUGEOT プジョーの文字も残してやりたかったのですが もう諦めました 塗装の悪い部分は落とし 生きている所まで 出してやります 手作業でするほど繊細な仕事は出来ませんが この様な 塗装の荒しならあっと言うまに進んでいきます 今回は 240番のペーパーを使いました 塗装が死んで いる部分はボロボロと塗装が削れ落ちます いくら機械が早いと言っても 全てをしてくれる訳じゃ ありません 表面の慣らしや細かな部分は手
整備依頼を引き受けた PEUGEOT プジョーのクロスバイク 洗車、分解を進めるうちに通常の整備だけでは済みそうになく フレームの美装から始める事にします フレームの美装 これには色々な方法が有りますが どの様なフレームでも 艶を与え 誰が見ても綺麗と 感じる様にはしたいですね プジョーのライオンを象ったロゴやモデル名 出来ればこんなのも生かしたいとは思うのですが・・ 何分メタリック塗装の上に塗る クリア塗装が完全に 死んでいます この塗装の剥離は絶対に必要です 塗装の表面を触る前に チェーンガードが貼ってあるので これを剥がしてしまいましょう たかがシール されどシール これらの古い奴は中々 剥がれません ドライヤーやお湯で暖めてやると 剥れ易く なりますよ 暖めたからと言ってエイヤーはいけません 端から ゆっくりと気長に剥がしましょう ハンガーシェルのステッカーも同じ要領で 剥がしまし
長くお付き合いを頂いたビバロのレストア作業 先日友人に 返却しこの作業も終了したのだが この作業工程でこんな事も 有りました これはフレームの塗装を剥離し 自家塗装をする為の下地処理 足付けをしていた時の事 このチェーンステーの左側 パイプの内側から腐食し穴が開いていました ハンガー小物を分解した時に あまり経験した事が無い錆が出てきたので おかしいな とは感じていました おそらく保管中に水が回りそれが原因でしょう この部分だけでは無く この周辺もかなり錆が回っていると思います 強度的にも当然不安は 残りますが もう自転車競技では使わないだろうと このまま作業を進めました かと言ってこのまま塗装をする訳には行きません パイプのペコには上からパテを盛って 成形するのですが これは上からパテの盛り様が有りません これには接着力の強い 水中パテを練りパイプの内側から肉盛りをする事に チェンステー
終わったー、って感じです。 パイプの中央付近は面も大きく楽勝で剥がせたのですが、接合部分のあたりは耐水ペーパーを届かせることが難しいところもあって、途中で先が見えなくなりそうになってやや泣きが入ってました。 それでもいろいろと試行錯誤の結果、でもなんとか最低限のところの剥離が完了しました。 特に苦労したのはボトル台座の取付け穴の周辺とかBB周辺の造形が凝っているあたりでしょうか。段差が大きい部分は塗布量が多いのか耐水ペーパーで擦ってもぜんぜん剥がれてくれない感じ。 最後は半ばヤケクソ気味にマイナスドライバーをスクレイパー替わりにしてこそぎ落としました。でも、実はこの方が実は全然早かったりしてます(おすすめは出来ませんが)。 エンド周辺のアルミ部分は剥離剤を使ってみましてが、水性の剥離材だといまひとつ剥がれませんでした。今回の塗りには関係ない部分なので、追々剥がすことにします。 次回は耐水ペ
目下の目標は剥離なのですが、いくら塗装が弱いと言えどもそれなりにイタリア職人の腕は確かで思った以上に大変です。 耐水ペーパーで続けていると手が痛くなるし、挫折しそうです。 そこで、電気の力を借りることにしました。 近所のホームセンターでドリルを購入。4980円也。 MR.BIGのファンなのでマキタがよかったのですが、それなりの値段だったのでリョービにしました。 80番の布ヤスリが放射状についた便利なものもいっしょに買ってきてギュインギュインと表面を削っていきます(もうちょっと細かいものも買ったのですが、余程強く当てないと剥がれませんでした)。 サフェーサーを軽く剥がしたところでそこから耐水ペーパーをかけていきます。 この三連休の成果はこんな感じ。 エンドなんかはアルミなので、次回は剥離剤を使ってみる予定です。 今月中には下地まで塗れそうな雰囲気です。
寝てるだけで収益が上がる事業やってますが、質問ありますか? 1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04 /14(日) 00:25:00.39 ID:N8pIwufr0 営業が苦手なので色んな仲介してたらこーなりました ご興味があればどうぞ 答えられれば答えます 【やりたいことは二度寝だけ】 4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04 /14(日) 00:27:23.86 ID:+xJ39LMd0 年収いくら? 5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04 /14(日) 00:30:23.51 ID:N8pIwufr0 色々併せて3000万~4000万の間 毎年けっこーな上下があります 3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04 /14(日) 00:27:15.41 ID:YaJh0d79T ないよ
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