内閣府が行った、いわゆる「引きこもり」についてのアンケート調査によりますと、全国で「引きこもり」の人は推計でおよそ５４万人と、前回、５年前の調査より減る一方、引きこもりが長期化する人が増えていることがわかりました。 調査では、「ふだんどのくらい外出するか」という質問に対し、「自室からほとんど出ない」や「趣味の用事のときだけ外出する」などと答えた人のうち、病気の人などを除いた人を広い意味での「引きこもり」と定義しています。 調査結果によりますと、回答者の中で「引きこもり」に当たる人の割合は１．５７％で、このうち男性が６３．３％を占めています。内閣府は、調査を基に推計すると、全国で「引きこもり」の人は５４万１０００人と見ていて、前回、５年前の調査より１５万５０００人減りました。 一方、「引きこもり」になってからの期間については、「７年以上」と答えた人が前回のおよそ２倍の３４．７％に上りました。

内閣府は７日、学校や仕事に行かず半年以上ほとんど外出しない１５～３９歳の「引きこもり」の人が、全国に５４万１千人いるという推計値を発表した。６年前の推計値に比べ、７年以上引きこもっている人の比率が倍増し、長期化がうかがえる。 「若者の生活に関する調査」で、２０１５年１２月に５千世帯の本人や家族を対象に調べた。１０年に続く２回目。引きこもりの人の割合は１・５７％で、前回の１・７９％（推計６９万６千人）を下回った。内閣府は「相談窓口の設置などにより、人数的には改善があったと思われる」と分析する。 年齢は、２０～２４歳と２５～２９歳が２４・５％で最も多く、３０～３４歳と３５～３９歳が２０・４％で続いた。男女別では、男性が６割以上を占めた。 引きこもり期間は７年以上が３４・７％で最多で、前回の１６・９％から倍増。引きこもりになった年齢は、１５～２４歳が６割以上を占め、「不登校」「職場になじめなかっ

宇都宮市は10月に開く自転車の国際ロードレース「ジャパンカップ」に合わせ、ファンが利用できる専用列車を東武鉄道の浅草駅―東武宇都宮駅間で運行する。ジャパンカップが今年の開催で25回目になるとともに、宇都宮市が市制120周年になるのを記念して企画した。東京方面からの誘客につなげる狙い。ジャパンカップは10月22～23日に開き、これに先立つ21日に専用列車を走らせる。特急「しもつけ号」の車

韓国海運最大手の韓進（ハンジン）海運が経営破綻（はたん）し、運航船舶が世界各国で立ち往生している問題で、同社や大韓航空を傘下に収める財閥「韓進グループ」の趙亮鎬（チョヤンホ）会長が４００億ウォン（約３７億円）相当の私財を投じることになった。同社が６日、発表した。 同社はこのほか、コンテナターミナルなどの保有資産を担保に６００億ウォンも捻出。計１千億ウォンを投入し、立ち往生している船舶の入港と荷役作業を進める考えだ。ただ、当面の作業には３千億ウォン相当の資金が必要との指摘も出ている。 韓国政府は６日朝、政府与党合同会議を開き、同社が資産などを提供する場合、１千億ウォン以上の低利融資を検討することを決めた。立ち往生が長期化している船舶の乗員に水や食糧も支援する。 同社によれば６日現在、同社の…