新幹線のぞみ に8両編成が登場！ 博多→新大阪の新幹線のぞみ 616号に さくら用 8両編成 N700系 JR西日本所属編成

ニュース 東武東上線「大山駅」付近の高架化に着手　踏切8か所除却　2030年度事業完成目指す 東武鉄道は2022年7月28日（木）付けで、東武東上線「大山駅」付近 約1.6キロ区間の連続立体交差事業（高架化）に着手すると発表しました。 8か所の踏切を除却することで、交通渋滞の解消や道路・鉄道双方の安全性向上が見込めるのみならず、鉄道により分断されていた地域の一体化・安全で快適なまちづくりが実現するとしています。 事業費は約428億円で、負担額は東京都が約342億円（国費含む）、東武鉄道が約86億円。2030年度の事業完成を目指します。 東上線第16号踏切付近（大山駅～中板橋駅間）現況（左）と事業完了後イメージ（右）

ニュース JR東海が352両つくる新型在来線車両 315系、313系にあったあれがない JR東海が2021年度から2025年度にかけて352両を新製し、名古屋・静岡都市圏から中央線、東海道本線、関西本線などへと投入していく新型車両 315系。 その最新イメージがこの画像（上画像）。まずはJR東海が公表したデザインキーワードを。 コンセプトは「先進性×親近感」。先進性は、直線を使用した幾何学的な前面形状に高輝度LEDの前照灯を配置した新しい顔で表現。 親近感は、長く親しまれているホワイトとコーポレートカラーのオレンジを調和させた配色で表現した。 その特長や導入背景については、2020年1月の鉄道チャンネル記事のとおり↓↓↓ ◆JR東海、在来線通勤型電車「315系」を新製　中央本線・東海道本線・関西本線等に順次投入 https://tetsudo-ch.com/10014776.html そこ