asahi.com（朝日新聞社）：中国の最速鉄道にブレーキ 世界一の和諧号、減速へ - 経済を読む - ビジネス・経済海外の技術をもとに中国が開発した「和諧号」ＣＲＨ３８０型。最高時速３８０キロの設計。一部路線は最高時速３５０キロを維持すると伝えられる＝上海虹橋駅、吉岡写す東北新幹線はやてをベースに中国で生産した型の「和諧号」＝山東省済南東駅、吉岡写す中国の主な高速鉄道路線 世界一の速さで国土を縦横に、と突っ走ってきた中国の高速鉄道がアクセルを緩めた。「調和」を意味する胡錦濤（フー・チンタオ）国家主席の政治スローガンを名乗る「和諧（わかい）号」。その減速から、中国社会の悩みが読み取れる。 ■ＶＩＰ運賃、庶民が敬遠 中国鉄道省は、７月のダイヤ改定に合わせて高速鉄道の最高速度を、基本的に３００キロに引き下げる。盛光祖鉄道相は「安全に余裕が生まれ、運賃も多様にできる」と話す。 「３８０キロで開業、いずれ４００キロ超」（同省前運輸局長）としてきた北京―上海間（１３１８キロ、６月末開業）は、２５０キロの列車も
