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2017年11月1日のブックマーク (2件)

  • aibo

    2024/05/31 初代モデルが誕生してから #アイボ は今年で25年。感謝の気持ちを込めて2分間のショートムービーをお届けします。アイボとともに成長する女の子の25年を描いた作品です『あなたと奏でるストーリー、これからも』

    aibo
    gasguzzler
    gasguzzler 2017/11/01
    どんなにダメな理由を考えようとしても欲しくなる ソニーは罪な会社だ それでいいんだよ
  • 最高速度110キロ、試行開始 目新しい標識も 新東名:朝日新聞デジタル

    新東名高速道路の新静岡IC―森掛川ICの上下線約50キロについて、最高速度を110キロに引き上げる試行が1日午前10時から始まった。1963年に高速道路が開通して以来、100キロだった最高速度が引き上げられるのは初めて。 対象は普通自動車やバスなどで、トラックなど大型貨物車の最高速度は現行の80キロに据え置かれる。走行する車の速度差が広がり、事故のリスクが高まる恐れがあるため、警察は取り締まりを強化する。最低でも1年は試行を続け、事故の発生状況などを分析し、120キロへの引き上げや対象区間の拡大を検討する。 この日、普段から新東名をよく利用するという静岡県掛川市の青野貞紀さん(75)は「人それぞれだけど、運転に自信のない高齢者は怖いかも」。福岡市から大型トラックを運転してきた運送業の笹原淳史さん(41)は「標識を見て初めて、ここから区間なんだってわかった。車線変更の時に追突されるんじゃない

    最高速度110キロ、試行開始 目新しい標識も 新東名:朝日新聞デジタル
    gasguzzler
    gasguzzler 2017/11/01
    「車線変更の時に追突されるんじゃないかという不安もある。正直今のところメリットは感じられない」 片側3車線の高速道では大型車は一番左車線を走るルールなんだから車線変更する前提がおかしい。