高速ツアーバス廃止へ～国交省｜日テレNEWS NNN
今年４月に起きた関越自動車道での高速バス事故を踏まえ、国交省は３０日、今後１年以内に「高速ツアーバス」を「高速乗り合いバス」に一本化すると発表した。今あるツアーバスの運行形態は事実上、廃止となる。 高速道路を走るバスには、旅行業者などが貸し切りバス事業者と契約し、自由な路線で運行する高速ツアーバスと、停留所を持ち、決まった路線を厳しい規制の下で運行する高速乗り合いバスがある。 高速ツアーバスでは、安全上の責任は運行した貸し切りバス事業者にあるため、関越道でのバス事故では、利用者を募集した旅行業者が法的責任を問われることはなかった。このため国交省は、今ある高速ツアーバスを高速乗り合いバスに移行し、旅行業者なども安全面の責任を負うことを決めた。これにより、旅行業者などが高速バスを使ったツアーを企画する場合、高速乗り合いバスと同じようにバスを保有することや停留所を設けることが義務づけられる。また
ポンコツ家族の取扱いマニュアル - 母親の皆さんに 児童ポルノ法＆東京都青少年健全育成条例改正問題について
子どもの問題から夫婦、嫁姑問題をポンコツ家族を経験してきた人間が考えた取扱い説明書。なるべく気持ちよく過ごそうぜポンコツでも。ただいま更新停止中 【母親と性出版物】 何度もすみません。 次回に入る前にまたこの問題について語らせていただきます。 このブログでこの問題について語ることはこのブログとカラーが違うので避けたかったのですが、もう一度だけ語らせて下さい。 私がこの問題について執拗に記事を書くのは、このブログを作ろうと思ったきっかけにあります。それは数年前、児童ポルノ法改正案の論議がヒートアップしてきたときでした。と、いうか最初は全然児童福祉や家族再構成のサイトなど作ろうと思っていなくて有害コミックの規制って本当に子どもたちを守るの？っていう単純な疑問だったんです。 私はマンガが好き、アニメが好き、というただのオタクジョシです。 しかし最近のオタクへの風当たりの強さは並みじゃないですよ。
活動停止発表以外にも問題が!? 東方神起を巡るエイベックスの対応
もうこんな写真は見られなくなるの？ 「CM契約が終わる時期に彼らは終わる」――数カ月前、音楽関係者で飛び交っていた噂がついに現実となった。3日、韓国の5人組アイドルグループ・東方神起の「無期限活動休止」が、日本での所属事務所・エイベックスから発表された。 既報の通り、そもそもの発端は、ジェジュン・ユチョン・ジュンスの3人のメンバーが、韓国の所属事務所「SMエンターテインメント」に専属契約無効を求める仮処分を申請したこと。これを受けて、ソウル中央地裁が契約の効力を一部停止、独自の音楽活動を認める決定を下した。現在も係争中だが、この判決によってメンバー間の間に深い溝ができ、年始の『CDTVスペシャル』（TBS系）を最後に、5人が観客の前でそろうことはなかった。 「実際に年末の時点で、活動停止は決まっていたと思いますよ。だからこそ、今年2月にベストアルバムを出したんです。売れるうちに売っておこう
非実在青少年関係 「青少年育成条例改正？ ふーん、いいんじゃない？」 と言う人へ: ヘボログ
ちっちゃな頃から理屈馬鹿 それ へぼちこへぼちこ～♪ と条例関連のエントリーを機に、名前とアイコンをツイッターのものと統一する事にしました。 さてまあ実に賑やかな都の青少年健全育成条例の改定案及び、「非実在青少年」 問題。（以下、と条例問題） 一応この件に関して、自分なりの考えを纏めておこうと言うことで、ここに一旦書き込みをします。 具体的な状況や、行動の提案などはここではしませんし、その辺りの必要な情報は他の所で確認しましょう。 傍聴の様子はこのあたり等々など。 [山本ピロチのSF秘密基地BLOG]http://hirorin.otaden.jp/e92578.html ［草冠に西］http://d.hatena.ne.jp/cuervo/20100319 そのほか [たけくまメモ]http://takekuma.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/pos
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http://www.inosenaoki.com/blog/2011/04/post-5.html
医薬品ネット販売規制 ―― ネットとリアルの狭間：日経ビジネスオンライン
