どうもトガクレです。 最近このブログに「朝日新聞縮小団」と検索してたどり着く変態が一定数います。 なぜだ。投資に特化した真面目なブログなのに。 なんだよ「朝日新聞縮小団」って？ これまでそんな単語は一度も入れたことがないぞ？ だいたい私は朝日新聞の愛読者なんだからな！ 縮小団とかいう訳わからんもんに入ってないっつーの！！！ なんの勘違いだかわかりませんが、この際だからはっきりと朝日新聞の良いところをたくさん書いて、ド変態どもを論破したいと思います。 朝日新聞縮小団と上念司さんについて 朝日新聞縮小団を調べてみると、どうやら上念司（じょうねんつかさ）という人が広めています。 名も無き者達よ 我等、朝日新聞縮小団 個が個のままに集い、朝日を縮小していく者だ 最早この新聞はメディアとしての寿命を終えようとしている ねつ造記事に偏向報道、某国からの干渉 この国を取り巻く報道を、集合体となりし個が救

どうもトガクレです。 今回はVTR250というバイクについての記事だよ。想像力豊かな変態の人は読んでね！ このバイクは、素直な操縦性と抜群の足つきから「初心者向けバイク」として有名です。 VTR250を検索すると、ほとんどの記事で「乗りやすいから初心者におすすめ！」と書かれています。 いやむしろ、「初心者だけが選ぶ」バイクのように書かれている事が多い。 しかし、それはそれで間違ってはいないのだが、私はあえて言いたい。 VTR250はベテランこそ納得する、ぽっちゃり気味になったNSR250Rだ！ 妄言？ノンノン。違うんだぜ！ VTR250というバイクは、初心者はむしろすぐ飽きる どことなく感じるNSR250Rの風… エンジンはV型2気筒 思い通りに曲がるそのコーナリング性能 ジムカーナでも大活躍 まとめ VTR250というバイクは、初心者はむしろすぐ飽きる 「走る・曲がる・止まる」が高度にバ

どうもトガクレです。 普段疑問に思っている事の一つに、「中古車の方がお得！」というものがあります。 なんか節約を薦める書籍やサイトなんかは「新車は見栄！贅沢したい人！」なんて書かれていますが、そうなんでしょうか？ 私は見栄や贅沢に興味はありませんが、いつもだいたい新車を購入しています。 なぜなら「安く済ませたいから」です。 個人的には「品質が安定した3年目あたりの新車を値引きして買って、そのまま長く（13年以上）乗る方が節約になる！」と考えていますので、今回はその事について記事にしたいと思います。 新車に長く乗る方がお得だと思っています 中古車の購入価格は結果的に高い！ 車両保険は新車の頃は入った方が良い クルマが壊れる（費用がかかる）のは、5年4万キロ～が多い 自分が新車から乗っていると、メンテナンスサイクルが把握できる まとめ 新車に長く乗る方がお得だと思っています 今現在クルマは、日