[新春夢想] 公的年金資金で官製インフラファンドを設立してアジアに投資する：インフラコモンズ今泉の多方面ブログ：オルタナティブ・ブログ
株式会社インフラコモンズ代表取締役の今泉大輔が、現在進行形で取り組んでいるコンシューマ向けITサービス、バイオマス燃料取引の他、これまで関わってきたデータ経営、海外起業、イノベーション、再エネなどの話題について書いて行きます。 さて、「新春夢想」も4日目となりました。今日はかねてより考えていたこと、すなわち、公的年金資金によるアジアのインフラへの投資についてです。細かく見れば非現実的なこともあるでしょうが、「新春夢想」ということでご容赦くださいませ。 ■年金積立金管理運用独立行政法人の運用方針 インフラ投資の先進国であるオーストラリアでは、1992年に行われた年金制度の改正によって、同国全従業員の90％が加入する年金の積立資金が急速に拡大し、新たな運用先が求められたことから、金融グループMacquarie（マッコーリー）などが積極的にインフラファンドを組成し、受け皿を作ってきました。200
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ミャンマー・ダウェー深海港の開発パートナーを求めるイタリアンタイ：インフラコモンズ今泉の多方面ブログ：オルタナティブ・ブログ
株式会社インフラコモンズ代表取締役の今泉大輔が、現在進行形で取り組んでいるコンシューマ向けITサービス、バイオマス燃料取引の他、これまで関わってきたデータ経営、海外起業、イノベーション、再エネなどの話題について書いて行きます。 今日の日経に「ミャンマー南部の大型開発」という見出しの記事が出ていました。関連事項を以前に調べたことがあるので、新しい情報なども付加して背景を記します。 ■ダウェー深海港の位置づけ アンダマン海に面しているミャンマーのダウェーは現在は小さな漁港です。ここに最大級のコンテナ船が着岸できる深海港を建設すると、ホーチミンシティ、プノンペン、シアヌークビル、バンコクを経由する大メコン経済圏（Greater Mekong Subregion）の南部経済回廊（Southern Economic Corridor）が海に出られることとなり、ホーチミンシティからダウェー、さらにその
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Economic Research Institute for ASEAN and East Asia
なぜ今ミャンマーなのか？ | 社会保険労務士法人 日本人財化センター
カンボジア株投資の魅力・メリット｜カンボジアIPO上場株ファンド
日本財団図書館（電子図書館） 海外運輸 2003年8・9月 142号
