越えられない壁( ﾟдﾟ)【経済】正社員も月１８万円減収 いすゞ 非正規社員解雇で波紋…神奈川
1 名前：お元気で！φ ★[] 投稿日：2008/11/23(日) 14:06:07 ID:???0 いすゞ自動車が国内の生産工場で働く派遣、期間従業員全員の雇用契約を年内で解除する方針を打ち出した問題は、同社藤沢工場（藤沢市土棚）にも大きな波紋を広げた。 同工場では非正規社員約九百六十人が年内に解雇されるが、対象者はもちろん関連企業からも不安の声が漏れ始めた。大規模な失業者増、市税収入落ち込みなども避けられず、同市は緊急対策を講じるため情報収集に乗り出した。 「十日前、来年まであった契約の打ち切りを言い渡されました」。二十日午後五時すぎ、同工場で日勤業務を終えた市内在住の期間工の男性（４３）はこう話し、ため息をついた。 エンジンの点検作業をしていたが、十月ごろから作業量が目に見えて落ち込んだ。 仕方なく、掃除などでお茶を濁しながら、終業時刻を待つ日々が続いていたという。 ht
【コラム】米国が日本車をたたかない理由（上） | Chosun Online | 朝鮮日報
毎年5月、トヨタ自動車の米国法人であるトヨタ･モーター・セールス（TMS）は成績が優秀な米国の高校3年生100人を四年制大学への奨学生として発表する。今年で12回目を迎える「トヨタ･コミュニティー･スカラシップ」には全国から8000人余りが応募した。1997年からこれまで1200人に贈られた奨学金だけで1300万ドル（約12億5000万円）に達する。 しかし、奨学生プログラムはトヨタの現地化活動の一部分にすぎない。今年だけでもハリケーン「アイク」の災害救援（100万ドル＝約9640万円）、エバーグレード国立公園基金（100万ドル）、科学技術者支援（50万ドル＝約4820万円）など30件余りに約700万ドル（約6億7400万円）を寄付した。4月にはスペイン系など移民世帯の非識字者をなくすために60万ドル（約5780万円）を拠出した。 1987年に発足した「トヨタUSA財団」も基金規模をこ
asahi.com（朝日新聞社）：自動車不況、障害者の雇用直撃 下請け受注大幅減 - 社会
自動車不況、障害者の雇用直撃 下請け受注大幅減（1/2ページ）2008年11月17日7時45分印刷ソーシャルブックマーク 自動車の売り上げ不振が、部品の下請け作業をしてきた作業所や就労支援施設など障害者の働き場所を直撃している。相次ぐ受注カットに「これほどの影響は初めて」の声もあがる。 マツダ本社がある広島県。その山あいの安芸高田市で地元のＮＰＯが運営する作業所「貴船ハウス」では、主に精神障害がある２０〜６０代の約１０人が働いている。約５年間、マツダの下請け業者から車のサスペンション周辺に使うゴム製部品の加工を受注してきたが、その数が１０月２８日以降、週に約５千個から約２千個にまで減った。 その２日後、マツダは減産方針を発表。「生産調整が始まった。うちも在庫は抱えられんから仕事を持って来れんのよ」。下請け業者の担当者からそう言われた。 マツダ関連の仕事が約４割を占める。施設長の新田義明さん
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