イタリア橋崩落の死者３１人に ２年前に構造的欠陥指摘：朝日新聞デジタル
イタリア北部ジェノバで１４日に起きた幹線道路の橋の崩落で、２年前に専門家が橋の架け替えの必要性を主張していたことに焦点が当たっている。橋は以前から構造的な欠陥が指摘されていた。 この橋はイタリアの建築デザイナーの故リッカルド・モランディ氏の作で１９６０年代に完成。コンクリートを使う構造で、同構造の橋はベネズエラやリビアにもある。 この橋について、２０１６年、ジェノバ大学の鉄筋コンクリート構造の専門家アントニオ・ブレンチッチ准教授が地元メディアのインタビューで、腐食が起きやすい工法で造られ、コンクリートの粘度の計算を誤ったことで当初、路面に凹凸ができたなどと指摘。修繕は費用が膨大になり、架け替えの方が経済的だと主張していた。 ＡＮＳＡ通信によると、現場では、橋の別の部分も崩落する危険があるとして、周辺住民ら４４０人が自宅から避難した。避難の範囲はさらに拡大される見込みだという。 ＡＮＳＡ通信
高架橋が崩落、死者は２６人 車多数巻き添え イタリア：朝日新聞デジタル
イタリア北部ジェノバで１４日、幹線道路の橋が崩落し、通行中の車などが巻き込まれた。ＡＮＳＡ通信は当初、少なくとも３５人が死亡したと報じた。トニネッリ運輸相は「甚大な惨事だ」と語った。同通信は１４日深夜になり、ジェノバがあるリグーリア州当局の情報として、死者は２６人で負傷者のうち９人が重体と報じた。 崩落したのは川や鉄道の上にかかる高架橋。崩落部分の長さについては８０メートルから２００メートルまで情報が交錯している。車３０台ほどが通行していたとみられ、死者がさらに増える可能性もある。 崩落は午前１１時半（日本時間午後６時半）ごろ、土砂降りの雨のなかで発生したという。橋は１９６７年に開通した。 ジェノバは地中海に面した港湾都市で、多くの観光客が訪れる。（ジュネーブ＝吉武祐） 多数の車通行中、突然に イタリア北部で１４日、多くの車が通行中だった幹線道路の高架橋が突然、崩落した。約３０台の車が巻き
神戸新聞NEXT｜総合｜「山陽電車は暑すぎる」“自虐的”車内吊り広告の秘密
山陽電車の車内は暑すぎる－。記録的猛暑の折、山陽電気鉄道（神戸市長田区）がこんな見出しの車内吊りポスターを掲げています。自虐それとも開き直り？ 取材すると、そこには切実な事情がありました。（ネクスト編集部） ■随所におわび 同社の車両目標温度は冷房時に２６度、弱冷車で２７度。暖房時には１９度です。 ポスターは７月２７日に山陽電車の全車両の車内吊り広告として掲示。顧客の声に答える形で構成され、〈山陽電車の車内は暑すぎる！ どうにかならないの？〉への答えは、〈この車両では、車掌が車内の様子をうかがいながら、空調を操作しています（略）冷房運転時も、暑いと感じることもあるかと存じます。今後は新型車両を順次導入していき、少しでも車内温度が快適に保たれるよう改善します〉と謝罪モード。 実は同社は今年の年始、「寒すぎる！」ポスターを掲示しています。〈空調では、ご不快な思いをさせてしまい、大変申し訳ござい
｢4月生まれ有利｣｢翌3月生まれ不利｣は本当か
コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
