当サイトを訪れる方々においては自明のことだが、 はてなニュースは相当過疎化している。 というか、開始当初からユーザは少なかったのだが。 ノリのいいユーザを誘導してくるのに失敗したのであろう。 いまや、過疎っていることさえ話題にならない忘れられたサービスとなりはてており、 もう続ける意味を見いだせないレベル。 ここいらでスッと身をひいたほうが良いのではないだろうか？
はてなニュースが過疎っている - はてなニュース
当サイトを訪れる方々においては自明のことだが、 はてなニュースは相当過疎化している。 というか、開始当初からユーザは少なかったのだが。 ノリのいいユーザを誘導してくるのに失敗したのであろう。 いまや、過疎っていることさえ話題にならない忘れられたサービスとなりはてており、 もう続ける意味を見いだせないレベル。 ここいらでスッと身をひいたほうが良いのではないだろうか？
0系 昭和駆け抜けたヒーロー - はてなニュース
昭和39年に開通した東海道新幹線。 今の新幹線と違って、そこを走っていた列車は一種類。一種類しかないから、呼び名などなかった。 新幹線、超特急、ひかり。どの名前でもよかった。どの名前で呼んでも、日本中の人は、あの顔を思い浮かべた。あの、優しくて精悍な顔を。 新幹線はとにかく速かった。 今まで夜行列車や寝台車を使わないと行けなかったところに、その日のうちに到着できるようになった。 大好きな街が、大好きな人たちが、新幹線のおかげで近くなった。 夢の超特急は、たくさんの思い、たくさんのあこがれ、たくさんの喜びを乗せて、現実の世界を走り続けた。 でも、700系をはじめとする後輩たちが立派に育った今、彼は退く。 もうこれからは、現実の鉄路の上を走ることはない。 デッキに乗り込んだ瞬間のツンと来る匂い、微妙に寝心地が悪い青とグレーのシート、中央からちょっと横にずれたドア、アナログなボタンや表示の数々、
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